ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

ハースF1チームは、オランダグランプリでの執行官の訪問を受けて、ウラルカリとの紛争解決に取り組むことを約束します。

Carl Smith by Carl Smith
8月 23, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Haas F1 Team Commits to Resolving Uralkali Dispute Following Bailiff Visit at Dutch Grand Prix
ADVERTISEMENT

ハースF1チームは、今年早々に行われた仲裁判決に従い、元スポンサーであるウラルカリに支払われるべき資金を返済する意向を確認しました。この発展は、金銭的な紛争が続く中で、木曜日の夜にオランダグランプリのチームガレージを巡回した差し押さえ官が新たな章を迎えたことによるものです。

ADVERTISEMENT

この紛争の原因は、ハースがウクライナへのロシアの侵攻を受けて2022年3月にウラルカリとのスポンサーシップ契約を解除したことによるものです。スイスの仲裁裁判所は、ハースが提携を終了する正当な理由があったと判断しましたが、契約解除前に受け取った支払いをチームが返済しなければならないとも判断しました。ウラルカリは、即座の資金返還を要求し、ハースが遅延なく判決に従うことを望んでいました。

しかし、ハースはまだ資金を返済していないものの、報道によれば送金の準備は整っているとのことです。ウラルカリはこの状況をエスカレートさせるため、差し押さえ官をザントフォールトのパドックに派遣しました。差し押さえ官の仕事はハースの設備の棚卸しであり、もし支払いが月曜日までに行われなければ、チームがオランダを出ることが阻止される可能性があります。

これに対し、ハースは以下のような声明を発表し、自らの立場を明確にしました。「ハースは、仲裁判決に基づき、ウラルカリに支払うべき金額を全額支払う意向があり、支払われるべき金額については争いはありません。ハースは、関連する米国、EU、英国、スイスの制裁法や規制に適合する支払いを行うために、弁護士と協力しています。この問題を最終的に解決するために、今後もウラルカリと協力していく予定です。」

支払いに関する複雑さは、ウクライナ侵攻に続くロシアへの多数の制裁措置と関連しています。ハースは国際規制の遵守を確保するために、これらの制裁に注意しながら資金の返還プロセスに複雑さを加えなければなりません。

イタリアグランプリがモンツァで1週間後に迫っているため、ハースはタイトなスケジュールに直面しています。通常、チームは日曜日の夜に装備を道路でイタリアに輸送し、この問題の解決は中断を避けるために重要です。

ハースはウラルカリとの問題解決に取り組む一方で、紛争を終結させるためのすべての法的要件の遵守に注力しています。

ハースのInstagramからの写真

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Motorsports

マックス・フェルスタッペンが、MCL39が2025年シーズンで彼を無敵にする可能性があったと明かしました!

マックス・フェルスタッペン:「MCL39...

by James Taylor
12月 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Motorsports

アラン・プロストは、厳しい規制のためにルノーのF1復帰が遠い夢になるかもしれないと警告しています。

アラン・プロストが警鐘を鳴らす:ルノーの...

by Publisher
12月 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Motorsports

シャルル・ルクレールの大胆な「今か、もしくは永遠にない」警告:フェラーリは2026年の挑戦に応えることができるのか?

フェラーリの未来が危機に瀕している:ルク...

by Carl Harrison
12月 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Motorsports

マックス・フェルスタッペンがスリリングな2025シーズンを振り返る:愛、憎しみ、そしてタイトル獲得寸前の心痛

マックス・フェルスタッペンのワイルドライ...

by Harry Stone
12月 15, 2025

Recent News

Changan já produziu 30 milhões de automóveis

長安はすでに3000万台の自動車を生産しました。

12月 15, 2025
Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

マックス・フェルスタッペンが、MCL39が2025年シーズンで彼を無敵にする可能性があったと明かしました!

12月 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

アラン・プロストは、厳しい規制のためにルノーのF1復帰が遠い夢になるかもしれないと警告しています。

12月 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

シャルル・ルクレールの大胆な「今か、もしくは永遠にない」警告:フェラーリは2026年の挑戦に応えることができるのか?

12月 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.