フォーミュラ1界で最も優れた頭脳の一人と広く認識されているエイドリアン・ニューウェイが、最も困難なシーズンについて語りました。ニューウェイはレッドブルで18年間成功を収め、6回のコンストラクターズチャンピオンシップと複数のドライバーズタイトルの獲得に重要な役割を果たしましたが、最近の内部の緊張状態の中でチームとの別れを決意しました。数々の成功にも関わらず、ニューウェイは2021年シーズンが彼の長いキャリアで最も困難な期間であると明かしました。
レッドブルの台頭に大きな貢献をしたニューウェイは、2010年にセバスチャン・ベッテルとともにチームが初めてのワールドチャンピオンを獲得した初期の日々を振り返りました。その勝利はレッドブルにとって黄金時代の幕開けを示すものでしたが、フォーミュラ1のハイブリッド時代の到来とともに新たな課題ももたらされました。新しい技術と規制の導入により、レッドブルは競争力を維持するために迅速に適応する必要がありました。彼らは先頭に立ち続けることに成功しましたが、それには相当な努力と革新が必要でした。
ニューウェイによれば、2021年シーズンは特に記憶に残る過酷なシーズンでした。激しい競争、ドラマチックな瞬間、高いリスクが特徴であり、マックス・フェルスタッペンが初めてのワールドチャンピオンに輝いたシーズンでした。しかし、フェルスタッペンの成功にもかかわらず、レッドブルはわずかにコンストラクターズチャンピオンシップを逃し、その敗北はその年の感情的および身体的な負担に加えられました。ニューウェイは2021年を彼のキャリアで最も過酷なシーズンと表現しました。結果だけでなく、チームが一年間を通じて直面した容赦ないプレッシャーや課題のためです。
Newey氏は、Red Bullに参加することが彼のキャリアにおける大きなリスクであったことを語った。彼が移籍した当時、チームはまだスポーツ界での地位を確立しきれていなかった。しかし、そのリスクはすぐに報われ、彼の指導の下でRed Bullは2010年に初めてのチャンピオンシップを獲得した。その勝利は、Vettelの優れたドライビングに証明されるだけでなく、アブダビでの最終レースでのフェラーリの戦略的なミスによっても大きく影響を受け、Vettelがタイトルを獲得することができた。
Red Bullに参加する決断を振り返りながら、Newey氏は当時感じた不安を認めつつも、特に2010年に達成した成功が彼の選択を正当化したと断言した。しかし、2014年のハイブリッド時代の到来とともに、Red Bullが享受していた支配は徐々に衰え、メルセデスとルイス・ハミルトンが彼らの支配を始め、Red Bullの連勝記録は終わりを告げた。
Newey氏のRed Bullからの離脱は、一つの時代の終わりを告げるものであるが、彼のチームとスポーツへの遺産は否定できない。彼の貢献は、Red Bullを強豪チームにするだけでなく、彼をフォーミュラ1史上最も偉大な技術的な頭脳の一人として確固たる地位を築いた。2021年シーズンの挑戦は困難ではあるが、モータースポーツの最高レベルで成功するために必要な忍耐力と創造力を示す、彼のキャリアの豊かな絵巻に一層の鮮やかさを加えるものである。
Adrian Newey Instagramより写真提供
