マクラーレンのCEOであるザック・ブラウンは、高く評価されるフォーミュラ1デザイナーであるエイドリアン・ニューウェイを、彼が2025年にレッドブルを離れた後も追求しないと述べました。複数のチームから求められているにも関わらず、ブラウンはマクラーレンが彼のサービスを求めることはないと断言しています。ブラウンは現在のチームに満足しており、ニューウェイなしでも成功する能力を持っていると信じています。
フェラーリとアストンマーティンは、ニューウェイを追求する最前線に立っており、前者は彼の才能を確保するための以前の試みを行ってきました。フェラーリのチーム代表であるフレッド・ヴァッサーは、マイアミグランプリへの到着を遅らせ、ニューウェイをマラネロに引き寄せるためのオファーをするという噂がありました。しかし、アストンマーティンが現在レースをリードしているようで、オーナーのローレンス・ストロールはニューウェイに工場の見学を提供し、報道によれば1億ドルの4年契約を提案しました。ストロールはすでにアンディ・カウエルをグループ最高経営責任者として迎え入れ、エンリコ・カルディーレをテクニカルディレクターとして追加するなど、新しいスタッフへの重要な投資を行っています。
ニューウェイは、1997年にマクラーレンに加入し、彼らに6年ぶりのワールドチャンピオンを獲得するのを助けました。マクラーレンでの時間中、ニューウェイのデザインはいくつかのタイトル獲得に近づきました。ミカ・ハッキネンは2000年に3連覇を narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly narrowly
ニューウェイは長年の支配の後、変化が必要だと判断し、5月にレッドブル・レーシングを去ることを発表しました。チーム内部の問題に関する憶測、最近のスポーティングディレクターのジョナサン・ウィートリー氏が新しいアウディF1プロジェクトを率いるために辞任したという発表などが、オフトラックでの混乱の噂を助長しています。
マクラーレンのインスタグラムからの写真
