マックス・フェルスタッペンは、彼の割り当てられたエンジン使用量を超えたため、フォーミュラ1ベルギーグランプリでペナルティを受けることになります。その結果、彼は予選の位置に関係なく、グリッド上で10か所降格されます。このペナルティは予想されていました。フェルスタッペンは6月のカナダグランプリでエンジンの問題に遭遇しました。将来のさらなるペナルティを回避するために、レッドブルはスペインでフェルスタッペンのプールに4番目のエンジンを導入しました。チームは、オーバーテイキングの機会が多いと知られているスパ・フランコルシャンのトラックをこのペナルティに戦略的に選びました。
過去のレースで、フェルスタッペンはグリッドペナルティを克服し、素晴らしい結果を残してきました。昨年、彼は14番グリッドから出発し、ベルギーグランプリで優勝することに成功しました。しかし、今回はハンガリーリングでマクラーレンが強力なパフォーマンスを発揮しているため、彼はより困難なチャレンジに直面しています。彼らは彼らの実力に基づいて1-2フィニッシュを確保する可能性があります。
フェルスタッペンのペナルティは、レッドブルが彼を5番目の内燃機関に移動させた結果です。この決定により、彼はスターティンググリッドで10ポジション降格することになります。一方、ユキ・ツノダは完全に新しいパワートレインを選択し、自動的にグリッドの最後尾に配置されます。他の競争相手もエンジンの割り当てを超える場合、フェルスタッペンのペナルティは変更される可能性があります。
さらに、フェルスタッペンはシーズン後半に追加のペナルティを受けることが予想されています。彼は現在、最後のバッテリー、制御電子機器、電動モーター、ターボチャージャーを利用しています。これらの重要な部品は寿命の終わりに近づいており、それらの交換によりフェルスタッペンにさらなるグリッドペナルティが科せられることになります。
