F1ドライバーたちは、バーレーンでのテスト中にマンホールカバーに関する懸念を表明しています。

他のドライバーたちも、昨年のラスベガスグランプリでカルロス・サインツのフェラーリに大きな損害をもたらした以前の出来事の記憶を呼び起こす2つの別個の出来事に関して懸念を表明しています。今シーズンで4連覇を目指すフェルスタッペンは、現在の高圧力空力車がその空力によって生じる吸引力のため、このような出来事が起こる可能性が高まっていると懸念を表明しました。彼は、他の車が頻繁に使用していないトラックで走る前に、特に排水溝カバーの安定性を検査することによって、これらの出来事を回避することができると提案しました。フェルスタッペンは、予算上の制約があることを考慮すると、これらの出来事は特に望ましくないと強調しました。ラスベガスの出来事によってサインツのフェラーリに与えられた損害は広範囲にわたり、サバイバルセル、エンジン、エネルギー蓄積装置、制御エレクトロニクスに修復不可能な損害をもたらしました。チームはまだ保険請求を待っており、このような出来事は厳しい財政制約の下で運営されているチームに大きな財政的影響を与える可能性があります。フェラーリのルクレールは、この問題の深刻さを認識し、その再発を防ぐための対策を求めました。彼は、バーレーンの出来事がラスベガスのものと同じほど深刻ではなかったことに感謝しつつも、この懸念に対処するための最良の解決策を見つける必要性を強調しました。7回のワールドチャンピオンであるメルセデスのハミルトンも、排水溝カバーによる停止に対する懸念を表明し、ガバナンス機関であるFIAが適切な措置を講じていることを望んでいます。彼は、このような出来事を防ぐために排水溝カバーを事前にしっかりと溶接することを提案しました。シーズンの最初のレースは3月2日にサヒールサーキットで行われます。（報道：アラン・ボールドウィン）