AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

バスールは、フェラーリのトレーニングがF1タイトルを獲得するのに適していないと否定しています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 17, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Vasseur nega que a formação da Ferrari não seja adequada para lutar pelo título da F1.

FerrariのF1チーム代表であるFrederic Vasseurは、チームのドライバーペアリングのアプローチがドライバーズチャンピオンシップの追求を妨げているという考えを否定しました。Charles LeclercとCarlos Sainzは、4シーズンにわたりFerrariのチームメイトであり、この期間に強力な競争相手として証明されています。かつてFerrariは、マイケル・シューマッハを他のチームメイトより優先することで知られていましたが、近年は両ドライバーを平等に扱っています。この方針は、Lewis Hamiltonが2025年にチームに加わった際も続けられます。一方、Red BullはMax Verstappenの優位性によって利益を得ており、先シーズンにおいてチームメイトよりも290ポイント多くを獲得しています。2人の競争力のあるドライバーを持つことで、FerrariはRed Bullに対して優位に立つかもしれませんが、一部ではそれが各ドライバーの個別の志向を損なう可能性があると主張されています。しかし、Vasseurは、互いに競い合う2人のドライバーを持つことが、Ferrariが長いタイトルの不作期間を終わらせるのに役立つと信じています。彼は昨年のLeclercとSainzのポジティブな競争を強調し、このダイナミックが2024年にも続くことを期待し、チームの改善をさらに推進すると述べています。

フェラーリのシーズンは、以前のモデルの進化による不安定な車により、スムーズにスタートすることができませんでした。これにより、突然の行動の変動が起こりやすくなりました。しかし、チームは改訂された車のコンセプトで回復することに成功し、ヴァッサーはドライバーたちのチームの復活への貢献を認めています。シーズン全体を通じて、ドライバーたちの間には良好な関係がありますが、彼らが親友である必要はありません。ヴァッサーは、彼らがフェラーリの利益を優先し、適切なアプローチと心構えで協力することを望んでいます。彼らのプロフェッショナリズムは、チームのカムバックにおいて重要な役割を果たしています。ヴァッサーは、もし一人のドライバーが他のドライバーよりもかなりの優位性を持っていた場合、フェラーリのアプローチを調整する必要があると認めています。しかし、チームは常に両ドライバーに同じツールとサポートを提供するという明確な戦略を持っており、これはチームの成長と改善にとって重要です。ヴァッサーはドライバーたちを信頼し、チャンピオンシップ争いの状況が変わらない限り、彼ら両方を完全にサポートし続けるでしょう。

© 2024

Share212Tweet133Send

Related Posts

Isack Hadjar Thrives Under Pressure as He Secures Red Bull F1 Future for 2026
Motorsports

イザック・ハジャー、プレッシャーの中で活躍し2026年のレッドブルF1の未来を確保

イサック・ハジャール:プレッシャーなしで...

by Arthur Ling
10月 12, 2025
Verstappen’s Fiery Comeback: How Red Bull’s Bold Upgrades Ignite Title Hopes!
Motorsports

フェルスタッペンの熱いカムバック:レッドブルの大胆なアップグレードがタイトル獲得の希望を燃え上がらせる!

タイトル:マックス・フェルスタッペンとレ...

by Redação
10月 12, 2025
Ferrari’s F1 2025 Nightmare: Leclerc Reveals Shocking Struggles and Unraveled Ambitions
Motorsports

フェラーリのF1 2025年の悪夢:ルクレールが衝撃の苦闘と崩れた野望を明かす

フェラーリの2025年F1悪夢:フラスト...

by Simon Monroy
10月 12, 2025
McLaren’s Controversial Championship Win: Steiner Slams Team as ‘W***ers’ After Singapore Chaos!
Motorsports

マクラーレンの物議を醸すチャンピオンシップ勝利:シグナテールが「クソ野郎」とチームを非難!シンガポールの混乱の後に。

マクラーレンの衝撃的な論争:シュタイナー...

by David Castro
10月 12, 2025

Recent News

Museu Skoda: 130 anos de história

シュコダ博物館:130年の歴史

10月 13, 2025
Mais de seis milhões de carregamentos de veículos eletrificados na rede pública em 2025

2025年には、公共ネットワークで600万回以上の電気自動車の充電が行われます。

10月 13, 2025
Elétricos do Grupo VW: vendas crescem mas…

“フォルクスワーゲングループの電気自動車:販売は伸びていますが…”

10月 13, 2025
BYD inaugura no Brasil a maior fábrica da América Latina

BYDはブラジルにラテンアメリカ最大の工場を開設しました。

10月 13, 2025

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.