バーレーングランプリの scorching な初回プラクティスセッションで、ランド・ノリスがトラックを支配し、競争相手を置き去りにしました。サーキットの厳しい条件は気温を華氏95度まで押し上げ、6週間前のプレシーズンテストからフォーミュラ1がこの会場に戻るのは挑戦的なものでした。
マクラーレンのノリスは早い段階でペースを設定し、1分33.204秒という驚異的なタイムを記録し、チームの強さを再び示しました。他のチームがセッションの終わりに彼を超えようと試みましたが、ノリスは鉄のような握力でトップの座を守りました。
彼のチームメイトであるオスカー・ピアストリはノリスに匹敵するポテンシャルを持っていましたが、小さなミスが彼に大きな代償をもたらし、10位に沈んでしまいました。この失敗により、アルピーヌのピエール・ガスリーがノリスから0.238秒遅れの2位を獲得しました。
7回のチャンピオン、ルイス・ハミルトンは厳しいセッションに直面し、フェラーリ車に苦しみ、「ひどい」と運転を表現しました。週末の車のアップグレードに期待を寄せていたハミルトンは、ノリスから0.596秒遅れの3位に留まりました。
他のフィールドでは、アレックス・アルボンが4位、続いてエステバン・オコン、ニコ・ヒュルケンベルグ、ジャック・ドゥーハンが続きました。レッドブル・レーシングの角田裕毅とザウバーのガブリエル・ボルテレットもセッションで存在感を示しました。
注目すべきパフォーマンスは、ルーク・ブラウニングのようなスタンドインドライバーからも見られ、彼はカルロス・サインツのウィリアムズカーでルーキーセッションを制しました。ディノ・ベガノビッチはシャルル・ルクレールのフェラーリで印象を残し、リョウ・ヒラカワはアルピーヌのリザーブドライバーからハースに移行する素晴らしい週を過ごしました。
プラクティスセッションが進む中、メルセデスのジュニア、フレデリック・ヴェスティとレッドブル・レーシングのスタンドイン、岩佐歩夢がスキルを披露し、トラックの緊張感を高めました。アンドレア・キミ・アントネッリは水漏れが疑われる問題に直面し、分類の最下位に relegating されました。
バーレーングランプリは、ドライバーたちが厳しい砂漠の条件で限界に挑む中、スリリングで予測不可能なレースになることが予想されています。トラックでのアクションが展開されるにつれて、さらなる更新をお楽しみにしてください。
