モナコグランプリの激しいやり取りの中で、ルイス・ハミルトンがフェラーリのレースエンジニア、リッカルド・アダミに対するフラストレーションを隠せませんでした。チーム代表のフレッド・バッサーからの再三の assurancesにもかかわらず、七度の世界チャンピオンとアダミの間の緊張はシーズンが進むにつれて高まっているようです。
レース中、ハミルトンはアダミに前方の車とのギャップについて質問しましたが、アダミの返答はハミルトンの期待に応えるものではありませんでした。二人の間のぎこちないラジオ通信は、ハミルトンが「私に対して何か怒っているの？」と尋ねることで頂点に達しましたが、その質問にはアダミからの沈黙が返ってきました。
ハミルトンはモナコグランプリを5位で終え、レースウィナーのランド・ノリスに51秒遅れでフィニッシュしました。イギリス人ドライバーはレース中のチームの指示に対して混乱を表明し、コミュニケーションの明確さが欠けていることを強調しました。
二人の関係に明らかな緊張があるにもかかわらず、バッサーは状況を軽視し、アダミの沈黙はトラック上の重要な瞬間にハミルトンを気を散らさせないための必要性によるものだと述べました。バッサーは、ハミルトンに悪感情はなく、レース後に彼が怒っていなかったことを強調しました。
ハミルトンとアダミの間の継続的な摩擦は、F1 2025選手権の重要な時期に起こっており、ハミルトンは選手権リーダーのオスカー・ピアストリに対して63ポイント差で遅れを取っています。ハミルトンがギャップを縮める希望はモナコで打ち砕かれ、グリッドペナルティと厳しいレース条件のために大きな進展を遂げることができませんでした。
ハミルトンとアダミのライバル関係が激化する中、フェラーリが今後チーム内のダイナミクスをどのように管理するかに注目が集まっています。ハミルトンとアダミは自分たちの違いを解決し、効果的に協力することができるのでしょうか、それとも彼らの不和がフェラーリのトラックでのパフォーマンスに引き続き影響を与えるのでしょうか？この高リスクなF1シーズンで、時間がすべてを明らかにするでしょう。
