モータースポーツ界は、FIAのMotorsport UKに対する法的脅威への対応が期待を下回る中、混乱に陥っています。会長デイビッド・リチャーズとFIAのモハメド・ベン・スライエム会長との間で激しいやり取りがエスカレートし、リチャーズはFIAが権力を集中させ、透明性を欠いていると非難しています。
リチャーズの最初の手紙は3月に送信され、ベン・スライエムのリーダーシップの下でのFIAのガバナンスと憲法構造について懸念を示しました。FIAの4月にアルベルト・ビジャレアル総支配人が書いた回答は、リチャーズの具体的な不満に対処せず、両者の間の緊張をさらに高める結果となりました。
争いの核心は、リチャーズが世界モータースポーツ評議会の会議に出席するために必要とされる秘密保持契約（NDA）に署名することを拒否したことにあります。リチャーズはNDAを不必要と見なし、FIAが決定権を会長の手に集中させていることを批判し、その動きは組織内で倫理的な懸念を引き起こしました。
ビジャレアルは、NDAの必要性を擁護し、機密情報を保護し、FIAの整合性を維持する必要があると述べました。しかし、ビジャレアルの反論はリチャーズの懸念を和らげることも、会長の最初の手紙で提起された根本的な問題に対処することもほとんどありませんでした。
リチャーズは、フォローアップの手紙の中で、FIAが自分の懸念に対して軽視する態度を示したことに失望を表明し、組織のパフォーマンスについてよりオープンな対話を求めました。彼は、FIAの法務顧問と話し合いをし、共通の立場を見出し、既存の問題を解決する意欲を再確認しました。
リチャーズとFIAとの間の対立が激化する中、モータースポーツのガバナンスの未来は危機に瀕しています。両者が行き詰まる中、この対立の解決は不透明であり、モータースポーツコミュニティは今後の展開に対して緊張感を抱いています。
