中国政府は、大排気量の車両に対する関税を引き上げることを検討しており、これは米国の決定およびEUが中国の電気自動車に制裁を科す可能性に対する対応策と見られています。
中国欧州連合（EU）商工会議所は、声明の中で、業界専門家から「情報提供を受けた」と述べ、関税引き上げの可能性について言及し、これが欧米の自動車メーカーに与える影響について言及しました。
この団体は、米国による中国の電気自動車への関税引き上げと、ブリュッセルによる可能な同様の措置を指摘しました。これは、EUが北京からの製造業への補助金に関する調査の一環として行われます。
商工会議所は、中国の公式新聞グローバルタイムズに掲載されたインタビューを引用しました。この中で、自動車部門の政府政策に影響を与える主要な専門家の一人である劉斌氏は、北京が大排気量の輸入車に対して関税を25％に引き上げることを検討していると述べました。
劉氏は、セダンやSUVなどの2.5リットル以上のエンジンを搭載した車両を対象としており、これは「WTOの規制に合致する」と述べました。また、「これにより、中国は自動車部門での環境に優しい実践の推進と二酸化炭素排出削減目標への進展が図られる」とも述べました。
