予想外の展開として、中国のFIAフォーミュラEチーム、以前はERTとして知られていたチームが、Kiro Race Coに名前を変更したようで、チームが近くポルシェのカスタマー体制になるのではないかとの憶測が広がっています。このリブランドは微妙に導入されており、ソーシャルメディアの投稿が神秘的に消え、フォーミュラEの公式ウェブサイトに新しいアイデンティティが現れています。
このチームは最近のシーズンで苦戦しており、元々はChina Racingとして名を馳せ、ネルソン・ピケ・ジュニアが2015年に初のフォーミュラEドライバーズチャンピオンシップを制覇する原動力となりました。しかし、その初期の成功以降、彼らは以前のパフォーマンスに匹敵することができず、以降のレースでの勝利はなく、シーズン4からは表彰台からも遠ざかっています。シーズン10では、チームはチーム選手権で最下位に終わり、23ポイントしか獲得できず、ダン・ティクトゥムがミザーノで4位に入ったのが最高の結果でした。
この名前変更とポルシェのパワートレインを使用するという噂は、シルバーストーンを拠点とするチームにとっての戦略的なシフトの可能性を示しています。チームが今後はワークスコンストラクターとして続行せず、ポルシェと提携して古いパワーユニットを使用する選択をするかもしれないとの報道が出ています。もしこれが真実であれば、最近のシーズンで競争力を維持するのに苦労しているチームにとって必要なブーストとなるでしょう。
ドライバーの変更も注目されており、サシャ・フェネストラズがノーマン・ナトに代わって日産から追放された後、新たに名付けられたKiro Race Coとの交渉に入っているとの報道があります。これらの噂にもかかわらず、現在のドライバーであるセルジオ・セッテ・カマラとダン・ティクトゥムはチームに残る見込みであり、さらなる詳細が近日中に発表されることが期待されています。
期待が高まる中、Kiro Race CoのXアカウント（旧Twitter）が「全ては2024年10月10日に明らかになる」と予告しており、この発表を示唆する新しいウェブサイトが立ち上げられました。モータースポーツ界が注目する中、フォーミュラEファンはこのリブランディングがチームの選手権における未来に何を意味するのかを知りたがっています。
