2025年1月の世界のEV販売を2024年1月および2024年12月と比較した明確で簡潔なデータテーブルを以下に示します：
| 地域 | 販売台数 (25年1月) | 対 24年1月 | 対 24年12月 |
|---|---|---|---|
| 中国 | 70万台 | +12% | -43% |
| ヨーロッパ | 25万台 | +21% | -19% |
| 北アメリカ (USA & カナダ) | 13万台 | +22% | -28% |
| その他の地域 | 13万台 | +50% | -4% |
| 合計 | 130万台 | +18% | -35% |
2025年1月のEV販売からの重要なポイント
- 世界のEV販売は130万台に達し、2024年1月と比較して18%の前年同期比成長を記録しました。
- 中国が主導し、70万台のEVが販売されましたが、市場は12月から43%減少しました。これは部分的に中国の旧正月によるものです。
- ヨーロッパは第二の市場であり、250,000台の販売を記録し、前年比21%の増加ですが、12月からは19%の減少です。
- 北米とその他の地域はそれぞれ130,000台の販売を達成しましたが、北米では月間28%の減少が見られ、一方でその他の地域は前年比50%の最も強い成長を示しました。
- アメリカ市場は不確実性が残る中で、トランプのEVインセンティブ政策の影響が形を成し始めています。
今後の展望：課題とトレンド
- 中国のEV市場は季節的な落ち込みにもかかわらず強く、安定した長期成長が期待されています。
- ヨーロッパのCO2規制は需要を高く保っていますが、製造業者は排出限度内に留まるための課題に直面しています。
- アメリカ市場の軌道は、トランプ政権下の連邦インセンティブと政策の変化に大きく依存しています。
- 世界のEV採用が広がっています。その他の地域では急速な成長（前年比50%の増加）が見られ、新興市場がEVをより早く受け入れていることの兆しです。
2025年はEV採用にとって重要な年になるため、政策の変更、製造動向、価格調整に注目が集まっています。これらが勢いを維持するか、障害に直面するかを決定します。🚗⚡
