元F1チームボスエディ・ジョーダンがFIA会長モハメド・ベン・スライエムに対して厳しい批判を展開し、一連の論争の中でその信頼性が損なわれている中、規制機関のコントロールを取り戻すよう促しました。ジョーダンは率直な意見で知られ、ベン・スライエムの指導の下でのFIAの混乱した状態について遠慮なく言及しました。
2021年に就任して以来、ベン・スライエムは、特に2024シーズンの初めにマックス・フェルスタッペンに関連する罵倒論争の扱いについて、厳しい scrutinyに直面しています。この事件はファンの間で広範な反発を引き起こし、FIAがその地位と誠実さを維持できるかどうかについての懸念をさらに強めました。
モータースポーツの重要な声であるジョーダンは、彼のメッセージを明確にしました：「神の名のもとに、FIAで何が起こっているのかを把握しろ」と、彼は最近のインタビューで要求しました。ベン・スライエムとの30年以上にわたる長い関係にもかかわらず、ジョーダンは遠慮せずに言いました：
「実際、私はあなたが本当に好きです、モハメド、35年間知っています。でも、グランプリに行けなくなっても構わない—この状況は続けられない。」
FIAにとって重要な年の中で圧力が高まる
FIAは、フォーミュラ1のガバナンスに影を落とす疑わしい決定について非難を受けています。ファンや内部関係者は、一貫性のない判定、透明性の欠如、リーダーシップの誤りについて懸念を示しています。ジョーダンの爆発は、モータースポーツコミュニティ内で高まる不満を反映しており、FIAへの信頼は多くの人々が「史上最低」と呼ぶレベルに達しています。
ベン・スライエムのリーダーシップも、最近の規則変更によって汚染されており、多くの人々は、スポーツの本当の問題に対処するのではなく権力を集中させるものと見なしています。ヴェルスタッペンの暴言の影響とFIAとフォーミュラ1の利害関係者との間の緊張の高まりと相まって、状況はトップでのコース修正を求める声を煽っています。
マックス・ヴェルスタッペンとカルロス・サインツのドラマが火に油を注ぐ
FIAの問題が十分でないかのように、エディ・ジョーダンはスポーツ内で展開されている別のドラマにも言及しました。それは、レッドブルのドライバーのダイナミクスにおけるマックス・ヴェルスタッペンの影響の継続です。ジョーダンは、カルロス・サインツがヴェルスタッペンの好みである弱いチームメイト、セルジオ・ペレスのためにレッドブルに戻ることを妨げられたと信じていることを明らかにしました。
「マックスはクリスチャン[ホーナー]にプレッシャーをかけた。彼はカルロス・サインツを車に乗せたくなかった。彼はチェコが欲しかった、なぜなら彼が彼を打ち負かせることができると知っていたからだ」とジョーダンは説明しました。「マックスはそれについて少し考える必要があり、クリスチャンもそれについて考える必要がある。」
サインツが2025年以降にウィリアムズと契約したことで、スペイン人ドライバーは2024年の惨憺たるシーズン後にグローブ拠点のチームを再建するという任務に直面しています。一部の人々は、レッドブルがラインアップを強化する機会を逃したと見ていますが、サインツはウィリアムズを新しい時代へと導くことに集中しています。
FIAとF1の今後は？
エディ・ジョーダンの情熱的な訴えは、モハメド・ベン・スライエムに対する圧力を高め、FIA内の深刻な亀裂に対処する必要性を強調しています。F1がドライバーの移籍、新しい規制、そしてファンの要求の高まりという重要な変化の瀬戸際にある中、リーダーシップの誤りが統治機関への信頼をさらに損なう可能性があります。
レッドブルに関しては、セルジオ・ペレスを維持する決定が依然として熱い話題です。フェルスタッペンの支配は今のところ確固たるものかもしれませんが、カルロス・サインツのような才能をブロックすることが、長期的にはチームにとって痛手になるのではないかという疑問が残ります。
2025年のシーズンは、ウィリアムズやレッドブルのようなチームだけでなく、FIA自体にとっても転機となることが約束されています。モータースポーツ界は、ベン・スライエムがジョーダンの警告に耳を傾け、亀裂がさらに深まる前にスポーツのリーダーシップへの信頼を回復するかどうかを注視するでしょう。
