新しいルノー・スキーニック E-テック100%が既に市場に登場しています。

ルノーは、新しいScenic E-Tech 100%の市場投入を発表しました。これは、以前の世代と同様に、スペースと快適さだけを備えています。

初代の発売から28年後、ルノーはScenicを完全に再発明し、Mégane E-TechプラットフォームであるCMF-EVをベースにし、長さ4.47m、幅1.86m、高さ1.57mのサイズとなりました。ホイールベースは2.78で、リアシートの乗客は278mmの広い膝の半径で快適に過ごすことができます。さらに、100%電気自動車のScenic E-Techには、545リットルの大容量トランクがあります。

快適さに妥協することなく、新しいScenicのインテリアは、モダンでエレガントなシートで装備されています。特に前席は電子的に調整が可能です。さらに、それらはリサイクルされた生地の割合が87％から100％まで異なり、装備レベルによって異なります。後部座席の乗客は、スマートフォンやタブレットを収納するスペース、2つのカップホルダー、2つのUSB-Cポートを備えた、賢明なアームレストを利用することができます。

まだ注目すべきは、Solarbayパノラマガラスルーフです。これにより、乗員は透明または不透明な屋根、または前後の乗客のための異なる設定を選択することができます。

テクノロジーの観点から、新世代のScenicは、L字型の2つの連続したスクリーンを備えたインフォテインメントシステムを装備しています。水平な12.3インチのスクリーンはインストルメントパネル用であり、垂直な12インチのタッチスクリーンは中央に配置されています。

GoogleとAndroid AutoおよびApple CarPlayの統合により、OpenR LinkマルチメディアシステムはGoogle Maps、Waze、Spotifyなどのアプリケーションを統合し、Google Playで他の数十ものアプリをダウンロードすることも可能です。

フランスのブランドからの有名なモデルの第5世代は、美的にはミニバンのイメージを捨て、SUVに変身しました。大胆でエレガントなラインが特徴で、セダンのような外観を持つためにウエストラインが下げられ、グリルがボディワークと一体化し、細身のヘッドライトと昼間走行灯が特徴で、すでにラファールとリフレッシュされたクリオと区別される光のシグネチャーを持っています。 新しい100％電気式のScenic E-Techは、Evolution、Techno、Iconic、Esprit Alpineの4つのバージョンで利用可能です。すべてのバージョンには、87 kWhのバッテリーが搭載されており、220 hpのモーターと300 Nmのトルクを駆動し、最大625 km（WLTP）の走行距離を実現します。

There is also a version equipped with a 60 kWh battery, available in the Evolution and Techno trim levels, which powers a 170 hp motor and a maximum torque of 280 Nm, offering a range of up to 430 km.

A Renault has already announced that the new Scenic E-Tech 100% electric is now available at brand dealerships for a starting price of €40 690 euros.