第3回E-Lion Dayを利用して、プジョーの新CEOアラン・ファヴェイは、ソショー工場が完全電動車両の提供を加速させ、2025年を通じてパフォーマンスを戦略的優先事項とすることを発表しました。
ゼロカーボン目標の達成に貢献するというコミットメントを再確認し、プジョーは5つの電動ピラー（Eピラー）である「電気、効率、体験、教育、AmbientE」に基づいて、この移行をさらに加速させる意向を発表しました。
このように、今後数週間以内にプジョーは、E-3008およびE-5008用の325馬力の新しい100%電動デュアルモーター版を発表します。
この新しいバリアントは、前輪を駆動する213馬力の電動モーターと、後輪に電力を供給する112馬力の2番目の電動モーターを組み合わせており、全輪駆動を提供します。
さらに、E-5008の5人乗りオプションが2025年後半に市場に登場し、後部座席をそのままにした状態で994リットルのトランク容量を提供する5人乗りバリアントに加わります。これは7人乗りバージョンと比較して追加の78リットルを意味します。後部座席を折りたたむと、トランクの容量は2,310リットルに増加します。
E-3008およびE-5008シリーズの新機能は、キャビンのプリヒーティングにリンクしたバッテリーのプリヒーティングシステムで、極端に低温の長距離旅行中の最初の充電の持続時間を最適化します。今後数ヶ月で、バッテリーのプリヒーティングはTrip Plannerを通じて管理される予定です。
このように、Trip Plannerを使用することで、バッテリーのプリヒーティングが自動的に作動し、ドライバーが停車を計画したときにバッテリーが充電の準備が整うことになります。
「私たちは、成功を収め、次世代の持続可能な未来に貢献するためのすべてのカードを持っていると確信しています。」と、プジョーの新CEOアラン・ファヴェイが述べました。
