フォーミュラEは、最近のシーズンにおいて徐々に伝統的な市街地コースから離れてきています。この変化は意図的ではありませんが、このスポーツのトップ競技者たちを心配させています。2024シーズンでは、本物の市街地トラックはモナコと東京のみとなります。カレンダーの残りは、常設、空港、または展示場のサーキットで構成されており、デリヤはこの目的のために建設された「市街地」施設です。これは2018/19シーズンとは対照的で、そのシーズンにはローマ、パリ、ベルン、サンヤ、香港、ニューヨークの6つの本物の市街地コースがありました。
この変化の背後にある理由は、都市中心部での費用と混乱がしばしば大きな支援がない限り、それに値するとは考えられていないという認識に帰することができます。例えば、ローマE-Prixは、レースが中断された劇的な事故に続く安全上の懸念から、ミサノサーキットに置き換えられました。ただし、フォーミュラEカーはローマのような市街地コースで危険をもたらすほど速くなっていません。
市街地コースから離れる決定は、主に財政的な考慮によるものでした。市街地の道路を封鎖し、インフラを設置することは費用がかかり、推定で400-500万ユーロかかります。フォーミュラEは、この目的のために建設された施設を使用することで費用を節約する機会を見出し、これらの節約を今後の東京E-Prixなどの他のレースに割り当てることができました。
フォーミュラEのレース組織へのアプローチは一貫しておらず、プロモーターや商業的な関心にも継続性がありません。多くの場合、フォーミュラEはイベントのプロモーションを内部で行います。彼らは東京の電通などの地元の機関からの援助を受けることもありますが、シリーズ自体が主なプロモーションを担当しています。このアプローチにより、ソウル、ロンドン、東京などの常設およびスタジアムベースのトラックで構成されるカレンダーが主に形成されています。
ロサンゼルスのドジャースタジアム周辺でのレースの噂がありますが、都市中心部での新たなレースの可能性は低いです。都市中心部での成功したレースは、ディリヤを除いてフォーミュラEでは珍しいです。しかし、ディリヤ自体も居住地や商業地域を含まない地域に位置しています。ローマ、香港、パリなどは複数年のエディションがありましたが、サンティアゴ、チューリッヒ、ベルン、モントリオール、マイアミ、モスクワなど、多くのユニークなトラックがありました。これらのレースのいくつかは、地元住民の抗議や反感を引き起こし、重大な混乱を引き起こしました。
非都市部のトラックへの移行は、運営上および財務上の利点をもたらすかもしれませんが、ドライバーたちを喜ばせるものではありません。ジャガーのミッチ・エバンスなど、多くのドライバーはストリートトラックが大好きで、フォーミュラEカーがそれに適していると考えています。ERTのセルジオ・セッテ・カマラも同様の気持ちを共有し、ストリートサーキットがチャンピオンシップを特異化させると述べています。しかし、ストリートサーキットに対する政府の承認に頼るモデルは問題があることが証明されています。セッテ・カマラは、特定の都市への長期的なコミットメントや恒久的なサーキットへの移行が解決策になるかもしれないと提案しています。
ダン・ティクタムもフォーミュラEがストリートトラックから離れることに不満を抱いています。彼は都市中心部にいることや電気の持続可能性を推進することがスポーツのイメージにとって重要だと考えています。カレンダーの安定性もドライバーたちの懸念事項であり、分散したスケジュールはシリーズに悪影響を与える可能性があります。ベテランドライバーのセバスチャン・ブエミは、パートナーやファン、信頼性にとって安定性の重要性を強調しています。彼は、政府の変更があってもより伝統的なサーキットに移行することで安定性を実現する唯一の方法だと提案しています。
これらの従来のサーキットがフォーミュラEの適切なショーケースであるかどうかについての議論は続いています。例えば、ポートランドサーキットでは多くのオーバーテイクがあり、ファンやドライバーの間で意見が分かれました。一部の人々はスピーディーなアクションを評価しましたが、他の人々は初めの周回があまりエキサイティングではないと感じました。
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サッカースターのクリスティアーノ・ロナウドがマンチェスター・ユナイテッドに復帰しました。2009年にイングランドのクラブを去り、レアル・マドリードや後にユベントスでプレーした後、ロナウドは故郷に戻ってきました。このニュースはマンチェスター・ユナイテッドによって今日発表され、選手の2年契約の締結が確認されました。
36歳のロナウドは今も世界最高の選手の一人と見なされています。マンチェスター・ユナイテッドへの復帰は、クラブがヨーロッパのサッカー界での重要な地位を取り戻すために大いに助けになります。ロナウドの加入はチームに新たなエネルギーをもたらし、ファンの信頼を高めること間違いありません。
ロナウドは2003年から2009年までマンチェスター・ユナイテッドで成功を収め、3度のプレミアリーグタイトルやUEFAチャンピオンズリーグなど、いくつかの重要なタイトルを獲得しました。彼の比類のないスキルと才能は彼をクラブの伝説とし、彼の復帰はファンにとってエキサイティングな瞬間です。
ロナウドの到着はマンチェスター・ユナイテッドにも商業的な利益をもたらします。選手の名前と背番号が入ったシャツの販売は間違いなく成功するでしょうし、クラブはファン層を増やし、スポンサーを引きつけることを望んでいます。ロナウドの獲得はマンチェスター・ユナイテッドにとって大きな投資ですが、間違いなくそれに値するでしょう。
今はただマンチェスター・ユナイテッドのユニフォームを着たロナウドのプレーを待つだけです。ファンは彼がプレーし、クラブに成功とトロフィーをもたらすことを切望しています。ロナウドの復帰により、マンチェスター・ユナイテッドは間違いなくヨーロッパのサッカー界で恐れられるチームになるでしょう。