土曜日のサンパウロE-Prixは、フォーミュラEのドライバーたちが事故の可能性があると考えるタブロイドスタイルのレース形式となります。ポールポジションからアドバンテージを得るためには、予選はあまり重要ではありません。なぜなら、グリッドの前方にいるドライバーたちは、最初のコーナーやレースの最初の数周に最初の車になることを避けようとするからです。このようなレース形式は、「パックレース」として知られており、昨年のポートランドレースでは、グリッドが公園サーキットで並んでレースを行いました。しかし、サンパウロサーキットは同じような余裕はありません。壁やバリアに囲まれているため、事故の心配があります。さらに、今年のイベントでは使用可能なエネルギーが減少しており、特にレースの前半では極端なエネルギー節約が必要とされています。ランオフエリアが限られているため、複数の中断が発生する可能性があるレースに対して、ドライバーたちは注意が必要です。
いくつかのフォーミュラEのドライバーたちは、このレース形式の危険性について懸念を表明しています。ジャン＝エリック・ヴェルニュは、それを「混乱したレース」と表現し、それが嫌いだと述べました。彼は、チームがレースをリードすることに慣れているときには、それがより普通になると信じています。しかし、その前には、ポートランドレースで見られたように、冗談のような状況になることがあります。セバスチャン・ブエミも自分の視点を共有し、このレースでは前方からスタートしてもあまり利点はないと述べました。彼は、一部のドライバーがポジションを失いたい、他のドライバーがスリップストリームに留まりたい、そして一部のドライバーが順位を上げたいという不快な状況があると述べました。これらの状況は誤解を生み、大きな事故の原因となる可能性があります。ブエミは、ポートランドレースからの例を挙げ、自分はエネルギーがたくさんあり、直線ではるかに速いのに、ドライバーが予期せず道を譲ると、不必要な状況が生まれると述べました。
ロビン・フラインスは、レースを自転車レースに例え、一人が転倒すると連鎖反応が起こり、みんなが転倒する可能性があると述べました。彼は、サンパウロの長い直線と遅いコーナーがドライバーを集団化し、事故のリスクを増大させると考えています。ポルシェファクトリーモータースポーツフォーミュラEのディレクターであるフロリアン・モドリンガーは、このようなレースでは信頼できるドライバーが周りにいることの重要性を強調しました。彼はサイクリングとペロトンの振る舞いがレースのペースを決定することに類似点があり、グリッド上に友人を持つことが重要だとも述べました。
フォーミュラEパドックは、メキシコシティとリヤドでの高速レースの後、レーススタイルの変化に備えています。ドライバー間で意見の相違が生じるリスクはあるかもしれませんが、ジェン3レースでは中間地点が探求されていないという感覚があります。バランスの取れたレースに最も近いのは昨年のモナコで、サーキットの特性、グリップレベル、使用可能エネルギーがバランスの取れたレースに貢献しました。サンパウロ2023はポートランドE-プリとは違って極端ではないかもしれませんが、今シーズンの使用可能エネルギーの削減とチームやドライバーの知識の向上により、クリーンな状態が維持されれば、エキサイティングなレースが期待されます。
ジャガーTCSレーシングチームのディレクター、ジェームズ・バークレイは、レース形式が非常にタイトであり、冷静な判断と戦略的な意思決定が必要となると考えています。彼は予選とトラックポジションがレース結果を決定する上で重要であると強調しています。最終的には、レーススタイルのバランスは不確定なままですが、バークレイは多くの競争者を引き寄せ、戦略の重要性を浮き彫りにすると信じています。
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フォーミュラ1ドライバーのルイス・ハミルトンは、ブラジルグランプリでまた一つの印象的な勝利を収めました。完璧なパフォーマンスで、ハミルトンはレースを支配し、競争相手を置き去りにしました。この勝利により、イギリスのドライバーはフォーミュラ1の歴史でも最も偉大な存在の一人としてさらに確固たる地位を築いています。
レースはハミルトンがポールポジションからスタートし、最初からリードを保ちました。彼は信じられないほどのペースを見せ、速いラップタイムを記録し、他の競争相手との間に快適な差を作りました。ライバルたちが追い越しを試みたにもかかわらず、ハミルトンは強さを保ち、誰にもチャンスを与えませんでした。
勝利に加えて、ハミルトンはレースでの最速ラップの追加ポイントも獲得しました。これにより、彼はワールドチャンピオンシップの順位をさらに伸ばしました。シーズン終了まで残りわずかなレースとなっており、彼の競争相手が追いつくことはますます困難になっています。
レース後、ハミルトンは勝利に対する喜びを表し、チームに対して素晴らしい仕事を感謝しました。彼はまた、シーズン終了まで集中力と決意を保つことの重要性を強調しました。彼の才能と献身により、ハミルトンが現在フォーミュラ1を席巻していることは驚くことではありません。
次のレースはメキシコグランプリであり、再び注目がハミルトンに集まるでしょう。彼が連勝を続け、モータースポーツ界に感銘を与え続けることができるかどうか興味深いです。一つ確かなことは、ルイス・ハミルトンは真のチャンピオンであり、成功への道はまだ終わっていないということです。
