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ついに勝利!アントニオ・フェリックス・ダ・コスタがベルリンでフォーミュラEで優勝しました。ニック・キャシディも勝利しました。

James Taylor by James Taylor
7月 10, 2024
in Circuits, Featured Motorsports, Fórmula E, Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Finalmente a vitória! António Félix da Costa magistral na Fórmula E em Berlim; Nick Cassidy também venceu

© Porsche AG

2024年には多くの不運があったが、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは日曜日にフォーミュラEシーズンで初めての勝利を達成しました。これはベルリンラウンドの2番目のレースで、かつてのテンペルホーフ空港に設計されたサーキットで行われました。

土曜日には、エドアルド・モルタラ(マヒンドラ)がポールポジションを獲得し、最初の数周をリードしましたが、最終的にはニック・キャシディ(ジャガーTCSレーシング)が勝利しました。ニュージーランド人は46周のうち43周目に決定的な追い越しをし、当時のリーダーであるジャン=エリック・ベルニュ(DSペンスキー)を置き去りにしました。

その後、キャシディはレースをコントロールし、フランス人に4.651秒の差をつけて優勝しました。表彰台はオリバー・ローランド(日産)が完成し、ミッチ・エバンス(ジャガーTCSレーシング)が4位、パスカル・ヴェールライン(TAGホイヤーポルシェ)がレースの一部でリードした後に5位でフィニッシュしました。フェリックス・ダ・コスタ(TAGホイヤーポルシェ)は良いスタートを切り、トップ5で走行し、6位でフィニッシュしました。

2番目のレースでは、物語は非常に異なっていました。ジェイク・デニス(アンドレッティ/ポルシェ)がポールポジションから最初の周をリードしましたが、初期の周ではリードが絶えず変わりました。7番グリッドから出発したフェリックス・ダ・コスタはすぐに回復し、7周目に初めてリードしました。

ポディウム争いで常に存在感を示していたポルトガル人は、41周中36周目にエバンスを追い越し、一方でローランドもポジションを失いました。最後まで、フェリックス・ダ・コスタはライバルたちのプレッシャーから逃れることはありませんでしたが、堅実なパフォーマンスを発揮してキャシディに0.691秒差をつけて優勝しました。ローランドが表彰台を完成させ、ヴェールラインとデニスに先行しました。

ベルリンを通過した後、キャシディは140ポイントでチャンピオンシップをリードしていますが、ヴェールラインからは16ポイント差があります。3位にはリーダーから22ポイント差のローランドがいます。フェリックス・ダ・コスタは8位で、リーダーから81ポイント差があります。まだ6つのレースが争われます。それは中国の上海、アメリカ合衆国のポートランド、イギリスのロンドンの3つの異なるラウンドで行われます。

Tags: António Félix da CostaBerlin ePrixFórmula EJaguar TCS RacingNick CassidyTAG Heuer Porsche Formula E Team
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