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DSオートモビル、ステランティスのフランスのラグジュアリーブランドは、新しいフラッグシップモデル、DS N°8を発表しました。このモデルは、クーペSUVの新しいフォーマットを具現化しており、完全電動で、ブランド初のステランティスのSTLAミディアムアーキテクチャを利用した生産モデルです。
外装デザインは、DSエアロスポーツラウンジコンセプトに触発されており、空気力学に重点を置いています。細長くテーパーのかかったラインにより、空気抵抗係数0.24 cdを達成し、一度の充電での航続距離を向上させています。
フロントのハイライトは、照明付きのDSルミナスクリーングリルで、自動車業界の革新です。これは、垂直のストリップと照明付きのDSロゴを通じて点灯します。スリムなDSピクセルビジョンヘッドライトは、バンパーに向かって伸びるシャープなDRLと組み合わされています。
DS N°8は、DSラインアップで初めてリアに垂直のライトシグネチャーを採用したモデルです。DSエアロスポーツラウンジから直接インスパイアを受けており、フロントの象徴的な垂直シグネチャーを参照しています。これにより、DS N°8の即時認識が可能です。リアのDSライトブレードの三面体形状は、空気の流れの分離を最適化し、1 dm²のSCxの増加を実現します。これは、WLTPで4 km、または高速道路で5 kmの追加航続距離に相当します。もう一つの特徴的な要素は、急な傾斜を持つCピラーで、飛び出すアーチのような形状をしています。
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DS N°8のシルエットは、広く、狭く、テーパーのかかったプロファイルを採用しており、トランクドアまで延びるルーフラインによって示されています。そこにはスポイラーが統合されています。
DSは、N°8が側面の流れるようで魅力的な表面と、前後の鋭く切り込んだラインとの微妙なバランスを考慮してデザインされたことを明らかにしました。DS Aero Sport Loungeのように、より広範なツートンペイントは深い黒を強調しています。これはルーフに存在し、ボンネットを越えてグリルに達しています。この伸びたツートン効果は、シルエットのキャラクターとエレガンスを高め、フランスのコーチワークの栄光の時代へのオマージュを表しています。
ボンネットのこのツートンブラック表面を作成するために使用される「Paintjet」技術は、大量生産における世界初のものです。その適用プロセスは、焼成フェーズを必要とせず、温室効果ガスの排出を制限します。
DSは、新しいN°8が5つのボディカラーで提供され、そのうち3つが新色であることを明らかにしました:トパーズブルー、パラジウムグレー、そしてアラバスター ホワイト。既存のクリスタルパールとペルラネラブラックの色合いも加わります。
内部では、DS N°8が洗練されたキャビンを明らかにし、快適さと静けさを醸し出しています。DS N°8のすべてのインテリアは、驚異的な密度と仕上げを持つブラッシュドアルミニウムなどの高級素材を使用しており、広大な表面にわたって使用されています。
インテリアのもう一つのハイライトは、乗員を包み込み、シームレスなデザイン精神を示す広々としたダッシュボードです。それは、職人技のような装飾的な要素と、音響システム、エアベント、ライトサインの統合という技術的な要素の両方を兼ね備えています。
また注目すべきは、4スポークのステアリングホイールの背後に配置された10.25インチのデジタルインストゥルメントパネルと、運転者に向けられた大きな16インチのインフォテインメントスクリーンで、音声認識によって操作可能です。浮遊するセンターコンソールは、タッチセンサー式のコントロールパネルを備えており、まるでコンセプトカーからそのまま持ってきたかのようです。
DS Aero Sport Loungeコンセプトに触発された包み込むようなデザインのシートは、エレガントな形状を持ち、ヘッドレストが直接統合されています。高密度のフォームの使用と調整可能なサイドサポートの配置が、シートの快適さを完璧にしています。前方では、マッサージ、換気、加熱機能を提供します。
後部では、乗員は精密に研究された姿勢の快適さを享受し、膝のスペースが十分で、84 cmのヘッドルームと30°の傾斜を持つシートバックがあり、40/20/40のモジュラリティを提供します。シートとバックには、完全な快適さのための換気と加熱機能が備わっています。
DSのデザイナーは、インストルメントパネルのインサートを強調するためのアンビエントライティングも取り入れており、これがドアパネルにシームレスに流れ込んでいます。さらに、Focalの14スピーカーと690 Wのアンプを備えたElectra 3Dオーディオシステムが、キャビンに贅沢さを加えています。
DS N°8には、大きなパノラマガラスルーフも搭載可能で、内部のヘッドルームを最大化しながら空気力学を維持し、乗客に明るい室内環境を提供します。
収納に関しては、新しいDSフラッグシップは、トランクシェルフの下に最大620リットルのかなり広いトランクを備えており、長方形の形状で使いやすくなっています。トランクゲートは、モーター式の開閉システムを備えており、広範囲に調整可能(トランクドアの下で185 cm)で、ユーザーがしゃがむことなくアクセスできます。スペースの深さは1.16 mで、後部座席を倒さずに長い物を積むことができます。
新しいDS Nº8は、230 hp、245 hp、350 hpの3つの100%電気モーターで提供されます。最も強力なバージョンは、2つの電気モーターと四輪駆動を備えているのが特徴です。
すべてのモーターは、時折、FWDバージョンに30 hpの追加出力を加え、合計260 hp、FWDロングレンジバージョンに35 hpを加え、合計280 hp、AWDロングレンジバージョンに25 hpを加え、合計375 hpになります。
DS N°8は、最大750 kmの範囲を持つ2つのバッテリー構成で提供されます。最初のものは74 kWhの使用可能容量を持ち、DS N°8 FWD(230 hp)に装備されています。2番目のものは、使用可能容量が97.2 kWhで、FWDおよびAWDロングレンジバージョン(それぞれ245 hpおよび350 hp)に利用可能です。
DSオートモビルは、新しいNº8がAWDロングレンジバージョンで0から100 km/hに5.4秒で加速でき、FWDバリアントでは5.7秒および7.8秒で加速できることを発表しました。最高速度は190 km/hに制限されています。
最大充電出力160 kWを活用し、充電レベルが20%から55%の間で一貫していることに加え、バッテリーのプレコンディショニング装置が搭載されているため、急速充電器で20%から80%まで27分で充電することが可能です。これは、わずか10分で200 kmの航続距離を回復することを意味します。
DSは、新しい完全電動のNº8が2025年中頃からヨーロッパで発売されることを発表しました。