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「失うことへの恐怖に駆動されて」:元メルセデスエンジニアがハミルトンの relentlessな労働倫理を称賛

David Castro by David Castro
1月 8, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Driven by Fear of Losing”: Ex-Mercedes Engineer Lauds Hamilton’s Relentless Work Ethic

Oct 20, 2024; Austin, Texas, USA; Mercedes AMG Petronas Motorsport driver Lewis Hamilton of Team Great Britain is introduced at the drivers parade at the Formula 1 Pirelli United States Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jay Janner-Imagn Images

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ルイス・ハミルトンのメルセデスでの伝説的なキャリアは終わりを迎えたかもしれませんが、彼のレガシーはチーム内で今も響き続けています。 アンドリュー・ショブリン、メルセデスのトラックサイドエンジニアリングディレクターは、最近ハミルトンの独自のレースアプローチについて語り、7回のチャンピオンの「負けることへの恐怖」がチームの比類なき成功の原動力であると認めました。

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ルイスの要素:完璧への relentless drive

The New York Timesとのインタビューで、ショブリンはハミルトンがメルセデスでの11シーズンの間に与えた影響を振り返りました。この期間にチームは6つのドライバーズタイトルと8つのコンストラクターズチャンピオンシップを獲得しました。ショブリンによれば、ハミルトンの比類のない労働倫理が組織全体のトーンを設定したとのことです。

「彼は成功にコミットしており、私たち全員もそうですが、チームではそれを皆に求めるものです、」とショブリンは述べました。「しかしルイスには独自のものがあります—それはほとんど負けることへの恐怖のようなもので、彼の労働倫理を駆り立てています。そしてそれは素晴らしいことです。なぜなら、そういうドライバーがチームにもたらすと、彼らは終わりなくプッシュし、終わりなく改善を求めるからです。」

ほとんどのエリートドライバーは負けることを嫌いますが、ショブリンはハミルトンの挫折に対する反応が、スポーツのエリートの中でも際立っていると示唆しました。

「ルイスの内面で引き起こされる仕事と心配が、彼を他の多くのドライバーとは異なる存在にしていると思います。」とショブリンは説明しました。「優れたドライバーは負けるのが嫌いです—みんなそれを嫌っています。それは絶対的な標準です。しかし、ルイスはその感情がこれほどまでに現れるドライバーは彼だけだと思います。」


ハミルトンのいない新しい時代

ハミルトンがフェラーリとの旅を始める中、メルセデスは2025年に変革のシーズンを迎えます。 ルーキーアンドレア・キミ・アントネッリは、急成長するスターとしてハミルトンの空いた席に入り、今や経験豊富なドライバーとなったジョージ・ラッセルと共にチームに加わります。この二人は、ハミルトンが設定した高い基準を引き継ぎながら、メルセデスの未来を再定義しようとしています。

ショブリンは、ハミルトンの影響によって形成されたチームの強固な基盤が、新しいドライバーラインアップに適応する際に役立つと信じています。


ハミルトンの遺産: 数字を超えて

ハミルトンのレガシーは、彼の記録破りの統計だけでなく、メルセデス内で彼が鼓舞した卓越性の文化によっても定義されています。彼の綿密な準備から揺るぎない決意に至るまで、イギリス人のアプローチはチームを歴史的な高みへと引き上げました。

ショブリンが的確に要約したように: 「そのようなドライバーがいると、彼らがもたらすエネルギーとモチベーションは伝染します。それはチーム全体のゲームを変えるものです。」


フェラーリの未来

一方、ハミルトンはスクーデリア・フェラーリで新たな章を始めており、アイコニックなチームを再びチャンピオンの栄光に導くことを目指しています。彼のチームメイトとしてシャルル・ルクレールが加わることで、このパートナーシップは2025シーズンの最も興味深いストーリーラインの一つになることが約束されています。

メルセデスが新たなページをめくり、フェラーリが新しいスターを迎える中、スポーツはハミルトンの影響がトラック上でもオフでも物語を形作り続けることが疑いなくなる、スリリングな新時代に突入します。

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