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インテルラゴスでのドラマティックな予選:5回の赤旗、ノリスがポールポジション、そしてフェルスタッペンがトップ10から外れる。

James Taylor by James Taylor
11月 3, 2024
in Featured Motorsports, Formula 1, Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Dramatic qualifying at Interlagos: Five red flags, Norris on pole, and Verstappen out of top 10

ランド・ノリスは、5回の赤旗が出る非常に厳しい条件の中で行われた予選セッションで、サンパウログランプリのポールポジションを獲得しました。マックス・フェルスタッペンは12位に終わり、エンジン交換による5グリッド降格ペナルティのため、17位からスタートすることになります。

予選の振り返り

ドライバーたちは、視界が濡れたトラックからの水しぶきで大幅に制限される中、フルウェットタイヤでQ1をスタートしました。早い段階で軽微な事故やオフトラックの逸脱によりイエローフラッグが出され、エステバン・オコン(アルピーヌ)が最初にフライングラップを記録しました。

オコンのラップタイムは、最初の赤旗が出る前に、ユキ・ツノダ(VCARB)によって更新されました。赤旗の原因は、フランコ・コラピント(ウィリアムズ/メルセデス)がカーブ・ド・ソルでスピンしたことです。

🔴 RED FLAG 🔴

Colapinto slides into the barriers at Turn 3 💥

Franco's radioed to say he's okay 👍#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/6CBNemudTi

— Formula 1 (@F1) November 3, 2024

15分の遅延の後、条件はわずかに改善され、フェルスタッペン(レッドブル)がタイムシートのトップに立ち、アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ/メルセデス)とジョージ・ラッセル(メルセデス)が続き、オコンとツノダがその後ろに迫りました。

Q1での脱落を避ける戦いは、ノリスにとって特に緊張感のあるものでした。マクラーレンのドライバーは、最終ラップでわずか0.206秒の差で通過し、ギリギリで脱落を免れました。これにより、ルイス・ハミルトン(メルセデス)はQ1から脱落し、オリバー・ベアマン(ハース/フェラーリ)が17位、コラピントが18位で続きました。ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース/フェラーリ)とジョウ・グァンユ(キック・ザウバー/フェラーリ)が最後尾で分類されました。

Q1 CLASSIFICATION

Verstappen tops the timesheets followed by Albon and Russell 👀#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/gfZ9XsbJrj

— Formula 1 (@F1) November 3, 2024

Q2では条件が少し改善され、オスカー・ピアストリ(マクラーレン/メルセデス)がインターミディエイトタイヤで賭けに出ました。慎重なスタートの後、オーストラリア人は最終的にタイムシートのトップに立ち、他のドライバーたちも同じタイヤセットアップにピットインしました。

残り6分で、カルロス・サインツ(フェラーリ)がターン2でスピンし、赤旗が出ました。その時点でノリスは脱落ゾーンにいましたが、Q2が再開されるとすべてが変わりました。

🔴 レッドフラッグ 🔴

サインツがバリアに突っ込んだ

📻 "ああ、申し訳ない guys" #F1 #BrazilGP pic.twitter.com/saUn8zJLIj

— フォーミュラ1 (@F1) 2024年11月3日

フェルスタッペンは最初にパックをリードしていたが、セッションが進むにつれてポジションが数多く変わった。オランダ人ドライバーは、最後の瞬間にペースについていけず、12位でフィニッシュし、チームメイトのセルジオ・ペレスのすぐ前で終わった。他に進出できなかったドライバーには、11位のバルテリ・ボッタス(キック・ザウバー/フェラーリ)、14位のサインツ、15位のピエール・ガスリー(アルピーヌ)が含まれる。

ノリスはQ2でペースを設定し(1分24秒台に入った唯一のドライバー)、続いてフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン/メルセデス)が2位、ピアストリが3位となった。セッションはランス・ストロール(アストンマーティン/メルセデス)がクラッシュし、残り1分を切ったところで3回目のレッドフラッグが出され、少し早めに終了した。

Q2 クラシフィケーション

ノリス P1、フェルスタッペンは P12

チャンピオンシップ争いにおいて大きな瞬間になる可能性がある#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/tUc5bK9yQE

— フォーミュラ1 (@F1) 2024年11月3日

Q3の前に再び雨が降り始め、ノリスが最初に最速タイムを出すも、ピアストリに抜かれてしまった。しかし、イギリスのドライバーはすぐにリードを取り戻し、アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ/メルセデス)が2位に浮上した…が、セッションの4回目の赤旗が出て、今度はアロンソのメルグリューコーナーでのクラッシュによるものだった。

再スタートの直後、アルボンがセナのSで大きなクラッシュを喫し、再び中断が発生した。残り3分を切ったところで、セッションは再開された。

大きな衝撃だった 😵

アレックスは車から出て、無事のようだ 🙏#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/Xe0Nt7ORu0

— フォーミュラ1 (@F1) 2024年11月3日

コンディションの改善により、ポールポジションを巡るバトルが最後まで続きましたが、ノリスは1分23秒台でラップを刻んだ唯一のドライバーとして優れたペースを示し、ポールを確保しました。ラッセルが最も近く、0.173秒遅れでフィニッシュしました。

キャリア最高の予選で、角田裕毅(VCARB)が3位を獲得し、オコンとともに2列目を共有します。ローソンは5位からスタートし、シャルル・ルクレール(フェラーリ)と並び、その後にアルボン、ピアストリ、アロンソ、ストロールが続きます。

最終グリッドのラインアップには不確実性があります。特にアルボンとアロンソの車両にダメージがあるため、修理が必要となり、ペナルティやピットレーンスタートの可能性が高まっています。

結果:

QUALIFYING CLASSIFICATION

The final result from an unbelievable session 👀#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/wvDeMMffIa

— Formula 1 (@F1) November 3, 2024

Tags: F1Fórmula 1Lando NorrisMcLaren
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