NHRAアリゾナナショナルズのスリリングな展開で、ダグ・カリッタ、ボブ・タスカIII、マット・ハートフォードがそれぞれのカテゴリーで暫定トップの座を獲得しました。高オクタンの対決は、名門ファイヤーバードモータースポーツパークで金曜日に行われ、カリッタはトップフューエルカテゴリーで力強いパフォーマンスを披露し、3.60秒台で唯一の走行を記録してトップの座を確保しました。
カリッタは2023年の世界チャンピオンであり、彼のシールマスター/トヨタドラッグスターでわずか3.688秒で330.09mphという驚異的なスピードを達成しました。この素晴らしいパフォーマンスにより、カリッタは今年初のNo.1クオリファイアを目指すことになり、彼の輝かしいキャリアの中で59回もこの地位を確保しています。この日はトップの座が二度入れ替わった後、カリッタが登場し、再び彼がビジネス界で最高の一人として評価される理由を証明しました。
戦略的な動きとして、カリッタと彼のチームは、NHRAの公式発表に従い、次の4レースではマッドフラップがオプションになるため、2回目のセッションでマッドフラップを取り外すことを選択しました。カリッタは自分のパフォーマンスに満足しており、施設のコンディションを称賛しました。彼は滑らかなトラックと最適な条件が成功した走行をもたらしたと評価しました。
僅差でブリタニー・フォースが331.69mphで3.705秒を記録し、カリッタモータースポーツのショーン・ラングドンが331.85mphで3.706秒を走り、トップ3に入る結果となりました。
ファニーカーカテゴリーでは、ボブ・タスカIIIが金曜日の予選を華やかに締めくくりました。彼のモータークラフトフォードマスタングを操縦し、タスカは333.82mphで3.863秒という素晴らしいタイムを記録し、現チャンピオンのオースティン・プロックを抑えて暫定No.1の座を獲得しました。プロックとタスカは、2回のセッションで3.80秒台に突入した唯一のファニーカーのドライバーでしたが、リードを取ったのはタスカでした。
土曜日の競技を前に、タスカは暑いトラックと冷たいトラックの両方の条件をうまく克服した後、自信を表明しました。彼はチームの適応力を称賛し、エキサイティングなレースの週末を楽しみにしています。
一方、プロストックカテゴリーでは、フェニックス出身のマット・ハートフォードが地元のトラックでショーを独占しました。トータルシールのシボレー・カマロを運転し、ハートフォードは6.509秒の208.20マイルを記録し、1位を獲得しました。結果が維持されれば、ハートフォードはキャリア5回目のNo.1予選通過を果たし、2024年の厳しいシーズンからの重要なカムバックを示すことになります。
プロストックカテゴリーの2位と3位はそれぞれグレッグ・アンダーソンとコリー・リードが獲得し、週末の残りの時間でのエキサイティングな対決が期待されています。
NHRAアリゾナナショナルズはファイアバードモータースポーツパークで土曜日の午前11時30分PTに予選ラウンドが再開され、興奮が高まっています。ファンと競技者は、このハイステークスのレース選手権で誰がトップに立つのかを楽しみにしています。
