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新しいアメリカ合衆国大統領ドナルド・トランプの移行チームは、電気自動車および充電ステーションへの支援を削減し、中国からの車両およびバッテリー生産に必要な材料の輸入を阻止する措置を強化することを目的とした急進的な変更を推奨しています。
「ロイター」によると、新しいアメリカ政府が入手した文書を引用しており、公開されていない推奨事項は、アメリカでの電気モデルの需要が停滞している時期に出されており、重い補助金を受けている中国の電気自動車産業が、バッテリー供給チェーンの一部として成長を続けています。
選挙キャンペーン中、トランプは化石燃料を使用したモデルに対する規制を緩和し、ジョー・バイデン大統領の電気自動車義務を逆転させると約束しました。
「ロイター」によると、ドナルド・トランプの移行チームはさらに進んで、バッテリー生産に必要なすべての材料に関税を課すことを推奨しており、明らかにアメリカの生産を促進し、後に同盟国との個別の免除交渉を行う試みと見なされています。
これらの新しい推奨事項は、バイデン政権までの政策からの逸脱と見なされており、ゼネラルモーターズやヒュンダイなどのブランドが最近、北米市場においてより広範な電気自動車の提供を開始した時期に、アメリカにおける電気自動車の販売や生産に影響を与える可能性があります。
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さらに、電気自動車購入のための支援の削減は、エロン・マスクが率いるテスラにも影響を与える可能性があります。彼は、アメリカの新大統領を選出するために重要な財政支援を提供しました。彼は、電気自動車を購入する消費者向けの$7,500の補助金の終了がテスラの販売にわずかに悪影響を及ぼす措置であると考えていますが、“壊滅的”な影響を電気自動車市場の競合他社、特にゼネラルモーターズに与えると述べています。
