2025年オーストラリアグランプリの予選ラウンドで称賛に値する3位フィニッシュを果たしたマックス・フェルスタッペンは、レッドブルチームを悩ませるパフォーマンスの問題が依然として存在することを率直に認めた。金曜日のプラクティスセッションでチームが苦しんでいたことからの顕著な改善であり、この成果はRB21に対して行われた重要な夜間調整の後に得られたものである。しかし、フェルスタッペンは、修正がメルボルンでマクラーレンと強力に競争するためにはまだ不十分であると素早く告白した。
フェルスタッペンのレッドブルは、フロントローを独占したランド・ノリスとオスカー・ピアストリからなるマクラーレンの強豪チームの後塵を拝した。それでも、彼はフェラーリやメルセデスのライバルたちに対してリードを維持することができたが、彼の車のスピードは冴えなかった。
予選後、フェルスタッペンは週末に直面した試練と、金曜日のプラクティスから土曜日の予選までのレッドブルの重要な進展について詳しく説明した。
「スタートは厳しかった。このトラックは歴史的に私たちの得意なサーキットではなかったので、状況を改善する方法を理解するのに時間がかかりましたが、最終的にはそれを実現しました」とフェルスタッペンは、Total-Motorsport.comを含むメディアに語った。
彼は進展に驚きを隠せず、新たに得た自信と車との一体感を語った。しかし、スピード不足については正直だった。フェルスタッペンは、車をより良く制御するためのバランス調整の重要性を強調した。
「バランスを改善しようと試みたことで、車に命が吹き込まれ、より扱いやすくなりました。遅かったですが、今日は少しスピードが上がりましたが、まだ十分ではありません。しかし、フェラーリやメルセデスをリードすることは前向きなステップです」とフェルスタッペンは付け加えた。
これらの進展にもかかわらず、彼は特にトラックの重要な部分で車の持続的な問題を強調しました。フェルスタッペンは、高速コーナーでのタイヤの感度とグリップに苦しみ、最終セクターのパフォーマンスを妨げられました。この問題はすべての予選セッションで明らかでした。
日曜日のレースに向けて、フェルスタッペンは勝利の見込みについて現実的でした。最近のレッドブルの支配にもかかわらず、メルボルンは常に挑戦を課してきました。フェルスタッペンのコメントは、現在の限界を受け入れると同時に、利用可能なすべてのポイントを追求する relentlessな姿勢を表しています。
金曜日のプラクティス中のレッドブルのロングランペースは、特にミディアムタイヤで全体の4位にランクされました。セッティングの変更によりハンドリングは多少改善されましたが、フェルスタッペンはレースでのポテンシャルについて警戒を続けています。
「奇跡は予見できません。我々のロングランペースは悪くありませんが、マクラーレンには及びません。全力を尽くして、どうなるか見てみます」とフェルスタッペンは述べました。
しかし、日曜日のレースに予報されている雨という潜在的なワイルドカードが状況を一変させる可能性があります。フェルスタッペンは湿った条件での以前のパフォーマンスが印象的であり、天候が不安定であれば大きな脅威となる可能性があります。しかし、現時点では、ノリスやピアストリに勝利を挑むために、現王者フェルスタッペンにはやるべきことが多くあります。
