カルロス・サインツ・シニア、62歳のラリーレジェンドでありダカールチャンピオンが、フォードと共に彼の輝かしいキャリアの新たな章を迎えるべく、意気揚々と戻ってきました。フォルクスワーゲン、プジョー、ミニといった象徴的なブランドでダカールラリーを制覇したスペイン人は、2025年版を征服することを目指して、厳しい砂漠の地形を力強く、そして決意を持って乗り越えようとしています。
最新の挑戦について語る中で、サインツは新しい車に伴う急な学習曲線を認めました：
「最後のダカール勝利は歴史的なものでしたが、それは過去のことです。今、私は次の版に集中しています。ダカールは要求が厳しく、どれだけテストを重ねても、新しいプロジェクトには必ず課題が伴います。」
マラソン耐久テスト
今年の過酷な8,000kmのルートは、サウジアラビアの南西部ビシャから、シュバイタの荒涼としたエンプティクォーターのゴールまで続きます。競技者たちは、基本的な砂漠のビバークでの宿泊を伴う971kmの巨大なクロノステージを含む厳しいマラソンステージに早々に挑むことになります—チームのサポートなしで。
サインツは共同ドライバーのルーカス・クルーズと共に、このステージを慎重に進むことの重要性を強調しました：
「新しい車では特に、すべてを正しく行うことが重要です。マラソンステージは私たちを限界まで試すでしょう。」
ライバルたちの反撃準備完了
サインツだけが究極の賞を狙っているわけではありません。カタールのナッサー・アルアティーヤは、5回の優勝者であり、2回のサウジ王者で、ラリーの伝説セバスチャン・ローブと共にデビューするダチア・サンドライダーズチームを結成しました。二人は王冠を手に入れることに集中しており、アルアティーヤは次のように警告しています：
「ダカールは巧妙な戦略と揺るぎない集中力を要求します。毎日予期しない事態を想定しなければなりません。」
女性の先駆者と新たな挑戦
今年はサウジアラビアのダニア・アキールとアメリカのサラ・プライスが先頭に立ち、強い女性の存在感が際立っています。一方、2回のバイク優勝者トビー・プライスは四輪デビューを果たし、サム・サンダーランドがコドライバーとして参加します。
ダカールの遺産
パリからダカールへの起源からサウジアラビアの砂漠まで、ダカールラリーはFIAのフラッグシップ世界ラリー・レイド選手権へと進化してきました。その予測不可能性と耐久性の遺産は、ファンを魅了し、競技者を限界まで押し上げ続けています。
サインツのようなベテラン、台頭する星々、熾烈なライバル関係を持つ2025年ダカールラリーは、時代を超えた戦いを約束しています。サインツはその伝説的な履歴書にもう一つの勝利を加えることができるのでしょうか、それとも新たな挑戦者が王座を奪うのでしょうか？砂丘が答えを待っています。
