ベテランがモンスターマイルでの天候遅延と高リスクの再スタートの後、ダブルオーバータイムでブリスコーを打ち負かす
ドーバー、デラウェア州 — 2025年7月20日 — ドラマ、戦略の変化、そしてレース中の天候遅延が詰まったレースで、デニー・ハムリンが混乱を乗り越え、ドーバー・モーター・スピードウェイでオートトレーダー・エコパーク・オートモーティブ400を制し、複数のオーバータイムと遅いクラッシュの嵐を生き延びて2020年以来のドーバーでの初勝利を手にしました。
「それは戦いでした」とハムリンは語った。「多くの挑戦—ベル、ブリスコー、天候—を乗り越えなければなりませんでした。家に持ち帰ることができて嬉しいです。」
ステージ1の振り返り：エリオットが早期に主導権を握る
ポールシッターのチェイス・エリオットとチェイス・ブリスコーがグリーンフラッグに向かってフィールドを先導したが、最初にアドバンテージを得たのはブリスコーだった。エリオットはラップ14で反撃し、外側からの攻撃的な動きでリードを取り戻した。ステージの終盤で重いラップトラフィックを管理した後、エリオットはクリストファー・ベルを抑えてステージ1の勝利を手にした。
ステージ1 トップ3：
- チェイス・エリオット
- クリストファー・ベル
- デニー・ハムリン
ステージ2の振り返り：ベルが流れを変える
ジャッキのトラブルによるピットストップの遅れにもかかわらず、エリオットは前方で再スタートを切った。しかし、クリストファー・ベルはグリーンフラッグのピットサイクルを利用して、エリオットとハムリンの両者を抜き去った。ベルはそのまま突き進み、ハムリンがハンドリングの問題に悩まされて3位に後退する中、ステージ2を勝利した。
ステージ2 トップ3：
- クリストファー・ベル
- アレックス・ボウマン
- デニー・ハムリン
ステージ3：雨、クラッシュ、そして再編成
最終ステージは混乱したチェスの試合だった。ピットのシーケンスは337周目の軽い雨によるコーションで中断され、フィールドが再編成されてリードラップにはわずか8台の車両しか残らなかった。ベルとオースティン・ディロンはイエローが出た時にピットに入っておらず、ピットに入ったばかりのエリオットは再びピットに戻った。
短縮されたフィールドで、ハムリンはリードを引き継ぎ、ベルとの緊迫した対峙を繰り広げました。ベルは何度もダイブボムを仕掛けましたが、ハムリンは外科的な精度であらゆるラインを守りました。
そして、残り17周のところで、災害が発生しました：ロス・チャステインがクラッシュし、雨が戻ってきました、これが赤旗を引き起こしました。
NASCARオーバータイム：狂気の解放
1時間以上の遅れの後、レースは満員のフィールドと高い緊張感の中で再開されました。再スタート時：
- ベルが2位からスピンし、ノア・グラグソンとウィリアム・バイロンを巻き込みました。
- ブリスコーが新しいタイヤで2位に浮上しました。
- ライアン・プリースとゼイン・スミスが関与するクラッシュが再びオーバータイムを強いられました。
最終再スタート – オーバータイム No. 2:
ハムリンとブリスコーはターン1と2でフェンダーを擦り合わせました。ブリスコーはインサイドラインでバランスを崩し、ハムリンにクリアするのに十分なスペースを与えました。残り1周で、ハムリンは離れて勝利を確定させました。
トップ10結果 – ドーバー・モーター・スピードウェイ
- デニー・ハムリン
- チェイス・ブリスコー
- アレックス・ボウマン
- カイル・ラーソン
- タイ・ギブス
- チェイス・エリオット
- ババ・ワレス
- ライアン・ブレイニー
- クリス・ブシェール
- ブラッド・ケセロウスキー
注目すべき出来事と驚き
- クリストファー・ベルは、ほとんどの時間支配的であり、18位でフィニッシュしました。閉幕の数周で2位からスピンしました。
- ウィリアム・バイロンは、プレシーズンのタイトル候補であり、ベルのスピンに巻き込まれ、32位でフィニッシュしました。
- ロス・チャスティンが赤旗を引き起こし、33位でフィニッシュしました。
- ノア・グラグソンは、有望な走行をオーバータイムのクラッシュで台無しにしました。
ドーバーは混沌と明確さをもたらす
ハムリンの勝利は、NASCARカップシリーズシーズンの夏のストレッチに向けて勢いをもたらします。トラックポジション、タイヤ戦略、そして純粋な神経がレースの最終瞬間を定義し、ドーバーは再びモンスター・マイルと呼ばれる理由を証明しました。
雨の遅延から贖罪の物語まで、2025年のドーバー対決はすべてを備えていました — そしてデニー・ハムリンは混乱の達人として立ち去ります。
