デニー・ハミリンは彼のNASCARキャリアの中で最も不確実なシーズンの一つに突入しています。ほぼ20年間ジョー・ギブス・レーシングに所属し、驚異的な数の勝利を収め、スポーツに対する否定できない影響を持ちながらも、ハミリンはカップシリーズタイトルを獲得したことのない最高のドライバーです。
現在、2025年のNASCARシーズンが迫る中、ハミリンはまた新たな困難に直面しています—トラック上だけでなく、トラック外でも、スポンサーシップの問題、新しいクルー・チーフ、そして容赦ないファンの監視が彼の未来に疑念を投げかけています。
スポンサーシップの苦闘: ハミリンにのしかかる不確実性
ジョー・ギブス・レーシングは4レース分の国の負債救済を確保しましたが、それは一時的な解決策に過ぎません。チームメイトとは異なり、ハミリンにはフルシーズンの主要スポンサーが欠けており、これは彼のようなドライバーにとって異常で憂慮すべき状況です。
ハミリンのブランドは彼が必要とする支援を引き寄せるのに苦労しているのでしょうか？それとも、これは大きな契約が発表される前の移行期間に過ぎないのでしょうか？いずれにせよ、彼のスポンサーシップを取り巻く不確実性は、NASCARにおける彼の長期的な未来に関する憶測をさらに増大させるだけです。
新しいクルー・チーフ、新しい賭け: ハミリンは適応できるのか？
スポンサーシップのドラマが不十分であったとしても、ハムリンは2025年に新しいクルーチーフがNo. 11ピットボックスに就任することになっています。クリス・ゲイルが長年の戦略家クリス・ゲイブハートに代わって就任します。
この変化はハムリンのキャリアにおいて重要な瞬間に訪れます。2024年シーズンでの期待されるスタートにもかかわらず結果を出せなかった後、彼は新しいリーダーシップのダイナミクスに迅速に適応する必要がある一方で、常に逃げられてきたもの、すなわちNASCARカップシリーズのチャンピオンシップを追い求めなければなりません。
ゲイルはついにハムリンを押し上げる欠けていたピースになれるのか？それとも、この移行が彼の呪われたタイトル追求にまた別の障害を生むことになるのでしょうか？
ハムリンのNBAナイトアウトがファンの Roast セッションに変わる
シャーロット・ホーネッツの試合でコートサイドシートを楽しもうとしたハムリンは、意図せずまた別の論争に巻き込まれました。今度は、ソーシャルメディアのおかげです。
ファンは彼を roasting するのに時間を無駄にしませんでした、彼のNASCARキャリアとホーネッツの苦境を比較しました。
- 「そしてホーネッツはチャンピオンシップ争いから脱落しました！」とあるファンが冗談を言いました。
- 「もちろん、彼はチャンピオンシップが勝てないチームが好きなんですね、」と別のファンが皮肉を言いました。
- 「ハムスターとホーネッツが近い将来チャンピオンシップを勝てないという相互合意のようだ。」
皮肉なことに、誰もがそのことを忘れてはいなかった—ホーネッツは10年以上にわたりプレイオフの後回しにされてきた、そしてハムリンはその素晴らしいキャリアにもかかわらず、NASCARカップトロフィーを一度も掲げたことがない。
ハムリンとジョーダンのつながり：NASCARを変えた友情
しかし、ハムリンにとって、ホーネッツは単なる苦しんでいるNBAチーム以上の存在である。 彼らは彼の人生の最大の転機の一つの意外な背景である。
2010年、シーズンチケットホルダーとしてホーネッツの試合に出席していたハムリンは、予期せず警備員に呼び止められた。 理由は？ マイケル・ジョーダンが彼に会いたがっていた。
「私は完全にスターに魅了されていた」とハムリンは振り返る。「この人がNASCARを見ているのか？！本当に驚いた。」
その出会いはビジネスパートナーシップに発展した友情のきっかけとなり、最終的には2020年に23XIレーシングの設立につながった、ハムリンとジョーダンが共同所有するチームである。
したがって、ホーネッツが一部の人にとっては冗談の種かもしれないが、ハムリンにとって彼らは彼のNASCARのレガシーを再定義するのに役立った瞬間を象徴している。
2025: ハムリンにとっての勝負の年
ハムリンはキャリアの中ですべてを経験してきた—論争、惜しい失敗、苦い敗北—しかしチャンピオンシップトロフィーは手の届かないところにある。
スポンサーシップの不確実性、新しいクルーチーフ、そしてソーシャルメディアの批評家たちに追われて、2025年はハムリンがついに疑念を沈める年になるか、あるいは彼らにさらに燃料を与える年になるかもしれない。
これが「タイトルを獲得したことのない最高のドライバー」というレッテルを脱ぐシーズンになるのか？それとも過去の失敗の幽霊が再び彼を悩ませるのか？
確かなことは一つ：これが彼のNASCARキャリアの中で最も重要な年になるかもしれない。
