現行のフォーミュラ1チャンピオン、マックス・フェルスタッペンは、2025年シーズンに向けて準備を進める中、潜在的なレース禁止の脅威に動じることはありません。オランダのスピードスターは現在、アストンマーチンのフェルナンド・アロンソと並んで、FIAスーパーライセンスで8ポイントを保持しているという疑わしい名誉を共有しています。ここでのポイントは、ドライバーが12ヶ月の間に12ポイントを累積すると、次のグランプリでレース禁止に直面することです。
フェルスタッペンの攻撃的なレーススタイルは、マクラーレンのドライバーであるランド・ノリスとオスカー・ピアストリとの激しい対決を引き起こし、その結果、彼の8ポイントのうち6ポイントを獲得しました。これらの出来事には、オーストリアでのノリスとの衝突、メキシコでのオフトラックへの強制、そしてクライマックスのアブダビレースでのピアストリとの絡みが含まれています。
レース禁止の影は、2025年のオーストリアグランプリの後までフェルスタッペンの上に付きまといます。その時点で彼のポイントは8から6に減少し、最初のポイントが期限切れとなります。これは、彼がサスペンションを避けるために11ラウンドを慎重に進む必要があることを意味します。
しかし、レッドブルのドライバーはこの脅威に動じていないようです。2025年のレースアプローチにペナルティポイントが影響を与えるかどうか尋ねられた際、フェルスタッペンは自信を持ってこのような状況での経験を語りました。モータースポーツウィークを含むメディアに対し、彼は「いいえ、でも私は以前に経験があります…私は以前に9ポイントか10ポイントを持っていたことがあるので、状況を管理することが全てです」と宣言しました。
2024年には、ケビン・マグヌッセンが現行のペナルティポイント時代において初めて1レースの禁止に直面しましたが、フェルスタッペンはこれを理想的には避けたいと考えています。そのためには、オーストリアグランプリまでにスーパーライセンス上でさらに4ポイントを累積しないようにしなければなりません。
2025年のF1シーズンが始まる中、フェルスタッペンとノリスはドライバーズチャンピオンシップを手に入れるためのブックメーカーのお気に入りです。盛り上がりにもかかわらず、27歳のチャンピオンは自身のパフォーマンスと改善に焦点を当て、賭け市場を完全に無視しています。
タイトルを巡る戦いは、フェラーリのドライバーであるルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレール、そしてメルセデスのオスカー・ピアストリとジョージ・ラッセルからの手強い競争を伴い、スリリングなものになると予想されています。パフォーマンスの面でトップ4チームが接戦になると予想される中、フェルスタッペンはエキサイティングな4者による争いを期待しています。彼は「これはスポーツにとって良いことだと思います…それがルールがそのように設定された理由でもあると思います。だから、エキサイティングであり、さまざまな勝者が出ることを願っています – チームも含めて。それはスポーツにとって素晴らしいことです」と述べました。
したがって、フェルスタッペンが2025年にタイトルを防衛しようとする中で、彼は自分の特徴的なアグレッシブなレーススタイルとレース禁止のリスクとの間を巧みにナビゲートしなければなりません。一方、ファンは多様な勝者の可能性を秘めたエキサイティングなシーズンを楽しみにすることができます。