Ex-Sky F1の解説者であり、審判のジョニー・ハーバートは、最近「全く馬鹿げた」と形容する国籍に対する偏見の主張に反論しました。これらの主張は、彼がFIAの審判としての職を辞めた後に彼に対して向けられました。ハーバートは、彼自身とスカイF1が、スポーツにおける「英国の偏見」と見なされる継続的な争いに意図せず巻き込まれてしまったと主張しています。
ハーバートは、3回のグランプリ勝利を誇る選手で、2012年にスカイが英国とアイルランドでスポーツの生中継権を取得して以来、スカイF1の定期的な解説者でした。2023シーズンの前にスカイF1を離れたにもかかわらず、ハーバートはF1の世界に留まり、放送大手を辞めた後も解説の仕事を続けました。しかし、この二重の役割はFIAによって「互換性がない」と見なされ、F1 2025の審判リストから削除されることになりました。
この決定は、ハーバートが4回のワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンや1996年のチャンピオンであるダモン・ヒルに関する発言で批判を受けた2024シーズンに続いていました。ヒルもシーズン後にスカイF1の解説者の役割を辞めています。これらの出来事は、メディアにおける「英国の偏見」論争に寄与しており、フェルスタッペンはこの話題に頻繁に言及し、彼の国籍がF1のパドックで不利になる可能性があることさえ示唆しています。
CasinoApps.comとの会話の中で、ハーバートはこれらの主張に対処し、マックスと彼の父親ヨス・フェルスタッペンからの偏見の示唆に対するフラストレーションを表明しました。彼は、彼の英国籍がルイス・ハミルトン、ジョージ・ラッセル、またはランド・ノリスのような英国のドライバーを支持することを妨げるべきかどうか、論理的に問いかけました。
ハーバートは、英国のドライバーへの支持が審判としての判断に影響を与えたことを vehemently 否定しています。彼は、彼の決定は常に他の3人のFIA審判と共同で行われていたことを強調し、個人的な偏見の可能性を薄めています。
元グランプリ優勝者は、スカイF1が「英国バイアス」論争に不当に巻き込まれていると信じており、スカイF1を擁護しました。彼は、英国の放送局として、スカイF1が母国のドライバーを支持するのは自然なことだと主張しています。
しかし、デイモン・ヒルは、彼自身もスカイF1も決してバイアスを示したことはないと主張しています。彼は、フェルスタッペンのレッドブルチームが不当に「英国バイアス」のナarrティブを放送局に対して利用していると非難しています。
スカイF1の公正な放送局としての評判は、マーティン・ブランドルによっても支持されています。ブランドルは、スカイF1ポッドキャストに出演中に、英国ドライバーへのえこひいきの非難を否定しました。ブランドルは、英国の放送局であり主に英国の視聴者を対象としているにもかかわらず、スカイF1は国籍に関係なくすべてのドライバーとチームに対してバランスの取れた視点を維持していると強調しました。
結論として、「英国バイアス」に関する議論が続く中、ハーバートやヒルのような人物は、自らの仕事においてそのような偏見を否定する姿勢を貫いています。両者は、自らの意見や判断が国籍ではなく、純粋に実力に基づいていると主張しています。
