元F1スターのデビッド・クルサードは、マクラーレンのチームダイナミクスの扱いに関する論争を引き起こしました。特に、物議を醸すチームオーダーの後においてです。クルサードは、大胆な批判を展開し、多くの人が見落としている明白な問題に光を当てており、これはレースの巨人がどのように運営されるかに大きな変化をもたらす可能性があります。
1996年から2004年までマクラーレンのカラーを誇らしげに身にまとった13回のグランプリチャンピオンは、レースエンジニアがドライバーのランド・ノリスとオスカー・ピアストリに重要なチーム指示を伝えるという慣行を批判しています。クルサードは、そのような指示は戦闘の最中にエンジニアからではなく、チームプリンシパルやスポーティングディレクターなど、より上の立場から出るべきだと主張しています。
クルサードの発言は、レースの重要な側面であるドライバーとエンジニアの親密な関係に光を当てています。彼はその絆を塹壕の中の兵士に例え、信頼と団結が最も重要であることを強調しました。「ドライバーとエンジニアの関係は壊れないものでなければならない」と、彼は最近のレッドフラッグポッドキャストのエピソードで宣言しました。「一緒に塹壕にいるなら、お互いが並んで戦いに行くことを知っていなければならない。」
元レーサーは、過去数シーズンにわたって厳しい批判を受けているマクラーレンの最近のチームオーダーの管理について、遠慮なく評価しました。彼は、「移動しろ」や「レースをしないで」といった敏感な指令に関しては、責任はレースエンジニアではなくリーダーシップにしっかりとあるべきだと強調しました。「ドライバーは、自分のエンジニアが『それは私の仕事ではない。私の仕事はドライバーを勝たせることだ』と言うと絶対に信じるべきだ」とクルサードは主張しました。
この情熱的な批評は、マクラーレンがウィル・カートニーをスポーティングディレクターとして迎える可能性がある管理構造の大改革を準備しているまさにその時に出てきました。以前レッドブルでレース戦略を指揮していたカートニーは、チームに必要な新しい視点をもたらすかもしれません。彼がチームオーダーを伝える役割を担うかどうかはまだ分かりませんが、クルサードはこの変化に対して楽観的です。
元マクラーレンのドライバーのコメントは、チームの内部ダイナミクスやドライバーの扱い方に関する重要な疑問を提起しています。クルサードがより階層的なコミュニケーション構造を主張することは、ドライバーとエンジニアリングチームの間により強い絆を育む、再生されたマクラーレンへの道を開くかもしれません。
F1シーズンが進むにつれて、マクラーレンがクルサードのアドバイスに耳を傾け、戦略を刷新するかどうかに注目が集まります。プレッシャーが高まり、ファンが復調を待ち望む中、マクラーレンはスポーツのエリートの中での地位を取り戻すために、これらの turbulent waters を賢く乗り越えなければなりません。この変革が変化の触媒となるのでしょうか？それは時間が教えてくれるでしょうが、一つ確かなことは、クルサードの情熱的な批評はマクラーレンが無視できない警鐘であるということです。
