2024年におけるセルジオ・ペレスとレッドブルの劇的な対立は、激しい議論を引き起こしました。元フォーミュラ1ドライバーのデイビッド・クルサードは、メキシコのスター選手の退団について率直な見解を示しました。クルサードは、ペレスとそのマネージメントが合意に達する前に「可能な限りの大きな報酬」を求めていたと示唆しました。驚くことではありませんが、彼のコメントは特にメキシコでペレスの忠実なファンの間で火stormを引き起こしました。
ペレスにとって痛苦の2024年シーズン
ペレスの2024年のキャンペーンは、失望以外の何物でもありませんでした。複数のQ1退出、トップ10外での8回のフィニッシュ、そしてチームメイトであり最終的なチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンに対する膨大な285ポイントの差は、メキシコのドライバーにとって厳しい状況を示していました。彼の将来に関する噂が飛び交う中、ペレスのレッドブルでの時間が終わりに近づいていることはますます明らかになりました。
ペレスの退団が正式に確認される前に、Formula For Successポッドキャストで話したクルサードは、鋭い分析を行いました：
“チェコは非常に良い人間ですが、事実に対する抵抗を見るのは痛ましいです。これはマネジメントの戦略だとしか思えません… 可能な限りの大きな報酬を交渉しようとしているのです。”
クールサードは、ペレスのマネージャーであるジュリアン・ジャコビが、クライアントのために最良の財政的な出口を確保することに集中していると推測しました。この戦略は実用的である一方で、ペレスにとってすでに厳しいシーズンに不自然なダイナミクスを加えました。
レッドブルにおけるペレスの遺産
2021年にレッドブルに加入したペレスは、すぐに貴重なチームプレーヤーとしての地位を確立しました。ミルトン・キーンズのチームでの4シーズンの間に、彼は5回のレース勝利を収め、コンストラクターズ選手権タイトルの獲得に重要な役割を果たしました。しかし、2024年のシーズンでは彼のパフォーマンスに目立つ不一致が露呈し、最終的にはレッドブルが優位性を争う中で貴重なポイントを失う結果となりました。
クールサードはペレスの窮地に同情しましたが、状況の厳しい現実を認めました：
「チェコはマックスに匹敵せず、それがチームにとってコンストラクターズ選手権での貴重なポイントを失わせました。残念ですが、決断を下さなければなりませんでした。」
ファンの反発とクールサードの反応
クールサードのペレスの退団に関する発言は、メキシコのファンからの批判の波を引き起こし、一部は彼がこの問題についてコメントする権限を疑問視しました。この反発に対して、クールサードは次のように述べました：
“メキシコからいくつかの批判を受けました、いつもの悪口—‘あなたが何を知っているの？あなたは何を達成したのか？’—といったことです。でも、私は単に事実に基づいて意見を述べただけです。”
反発にもかかわらず、クールサードはペレスをパドックで最も好かれ、尊敬される人物の一人として称賛しました。
“もしそれが人柄コンテストだったら、チェコはまだその席にいるでしょう。彼は素晴らしい人で、素晴らしい仕事をしました。彼は自分のパフォーマンスを誇りに思うべきです。”
ペレスの次は？
ペレスのレッドブルでの任期は終了しましたが、彼はブランドに大使として残ります。レッドブルのボスクリスチャン・ホーナーは、ペレスが別の機会を追求することを選べば、2026年にキャデラック・レーシングでグリッドに戻る可能性があることを示唆しました。
今のところ、ペレスはフォーミュラ1の厳しい要求から休むことに満足しているようです。
“私の優先事項は楽しむこと、やったことのないことをすること、そして家族と一緒にいることです，”とペレスは最近のインタビューで述べました。
大局：レッドブルの徹底した卓越性の追求
ペレスの退団は、レッドブルの支配への relentless pursuit を強調しています。リアム・ローソンが2025年のシートに入ることで、チームはフェルスタッペンの才能を補完する若手育成に力を入れています。ペレスの去就が突然に感じられるかもしれませんが、それはパフォーマンスが最も重要な通貨であるフォーミュラ1の高リスクな性質を反映しています。
セルヒオ・ペレスの遺産
ペレスの物語は、逆境に直面しての resilience と triumph のものです。2020年にスポーツからほぼ追い出されそうになったところから、レッドブルの重要な選手となるまで、彼はフォーミュラ1の歴史に名を刻んできました。2024年は彼のチームでの時間の困難な終わりを迎えましたが、ペレスのレッドブルの成功への貢献は過小評価されるべきではありません。
クールサードが言ったように：
“チェコは多くのグランプリで勝利を収め、彼のキャリアを非常に誇りに思うことができます。彼はレッドブルでの運転が終わったとしても、パドックで最も尊敬される人物の一人であり続けます。”
