ランド・ノリスは2024年F1ワールドチャンピオンシップの真剣な候補として浮上し、現チャンピオンのマックス・フェルスタッペンに直接対抗しています。フェルスタッペンが残り6レースで52ポイントのリードを持っているにもかかわらず、元F1チャンピオンのデイモン・ヒルは、ノリスがアンダードッグとして有利な立場にあると考えています。
2024年シーズンを密に追っているヒルは、ポイントリードを持つことが一般的に有利である一方で、追い上げをかけているノリスのようなドライバーには利点があると指摘しました。「ポイントを持っている方が有利で、それを守る方が良いと思います。追いかけている場合、失うものは何もありませんが、同時に後れを取っています」とヒルは述べ、ノリスのプレッシャーのなさがギャップを縮めるために有利に働く可能性があることを強調しました。
しかし、ヒルはマクラーレンの若きスターからの挑戦にもかかわらず、フェルスタッペンの立場が依然として強いものであると主張しました。フェルスタッペンが快適なマージンでリードしているため、オランダのドライバーは数レースでノリスに負けてもチャンピオンシップリードを維持することができます。「ポイントを持っている方が常に良い位置にいる」とヒルは主張し、チャンピオンシップがクライマックスに近づく中でフェルスタッペンが持つ戦略的な利点を強調しました。
1996年のワールドチャンピオンであるヒルは、緊張はモータースポーツの避けられない一部であり、すべてのドライバーがそれを効果的に管理することを学ばなければならないと認めました。ヒルは、フェルスタッペンがすべてを失う可能性があるため、巨額のプレッシャーに直面していると示唆しました。F1のグラウンドエフェクト時代を支配してきたフェルスタッペンの遺産とチャンピオンシップの希望は、ノリスの挑戦を退ける能力にかかっています。「モータースポーツには緊張があります。それを避けることはできません。だから、緊張に対処する能力、プレッシャーに対処する能力が重要です…マックスはすべてを失う可能性があります。」
シーズンは、フェルスタッペンが圧倒的な優勝候補として始まり、最初の10レースのうち7レースを制しました。しかし、選手権が進むにつれて、ノリスとマクラーレンがギャップを縮めてきました。ヒルは、フェルスタッペンがまだ先頭に立っているものの、ノリスの relentless pursuit が残りのレースで選手権争いを激しい対決に変える可能性があると考えています。
選手権レースが予想以上に接戦になっているため、ファンはノリスがギャップを縮めるために戦い、フェルスタッペンがリードを守ってもう一つの世界タイトルを獲得しようとする中で、手に汗握るフィニッシュを期待できるでしょう。
