モータースポーツファンにとって刺激的な展開があり、2度のダカールラリーチャンピオンであるトビー・プライスとサム・サンダーランドが、2025年ダカールラリーでカーカテゴリーにおいて期待のデビューを果たすことが決定しました。このペアは、バイク部門での支配力で知られており、T1+クラスのオーバードライブレーシングトヨタ・ハイラックスのハンドルを握ります。
この大きな動きは、2016年と2019年にダカールで優勝したプライスが、KTMが2025年シーズンの契約を更新しない決定をしたため、バイクのライドを失った後に起こりました。プライスは、フィンケデザートレースやバハ400などのイベントで豊富な経験を持つベテランオフロードレーサーであり、四輪のマシンでダカールに挑むことを楽しみにしています。
「オーバードライブレーシングと共に1月にダカールに行くことを発表できて非常に興奮しています。T1+カーに飛び込んで、私たちが何ができるかを見てみたいです」とプライスはソーシャルメディアで明らかにしました。「さらに良いことに、私の良い友人であるサミー・サンダーランドが私の隣に座ることになります。」
サンダーランドは、2017年と2022年にバイクでダカールを制した後、一連の怪我と戦った結果、最近バイク競技から引退しました。彼の挑戦にもかかわらず、サンダーランドはラリー・レイドシーンで最高のナビゲーターの一人として広く認識されています。ダカールの地形に関する豊富な知識とナビゲーションの専門知識により、この新しいペアリングはさらに強力なものとなっています。
オーバードライブレーシングのチームプリンシパル、ジャン・マルク・フォルタンは、二人の移行についての興奮を表現しました。「これは、2006年のチーム設立以来、私たちが発表した中で最もエキサイティングなドライバーペアリングの一つです」とフォルタンは述べました。「4回のダカールラリーチャンピオンであるトビー・プライスとサム・サンダーランドが同じ車に乗ることは、まさにセンセーショナルです。プライスの運転技術には自信があり、サムのナビゲーション経験がこのペアリングを強力なものにします。素晴らしい結果が確かに可能です。」
プライスとサンダーランドのペアリングは、ダカールモーターサイクルチャンピオンが車部門に移行する長い伝統の継続を示しています。二輪と四輪の両方で成功を収めた伝説的な人物たち、ステファン・ぺテルハンセルやナニ・ロマがその前例を作ってきました。14回のダカールウィナーであるぺテルハンセルは、1999年にバイクから車に移行し、ロマは2004年（バイク）と2014年（車）での二度の勝利を達成しました。
プライスとサンダーランドの車部門への移行は、今後のダカールラリーにさらなる興味を加え、オーバードライブレーシングのトヨタ・ハイラックスが真剣な競争者となることが期待されています。この新たなキャリアの章で卓越するという共通の決意を持って、モータースポーツ界は2025年にこの二人のチャンピオンが厳しいダカールの地形に挑む様子を熱心に見守ることでしょう。
