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ダカール2026がスリリングな新ルートを発表:サウジアラビアで今までで最も過酷なラリーに備えよう!

Harry Stone by Harry Stone
12月 27, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Dakar 2026 reveals thrilling new route: prepare for the toughest rally yet in Saudi Arabia!

Seth Quintero and Andrew Short of Toyota Gazoo Racing perform during the Dakar 2026 Testing in Dubai, UAE on November 25, 2025. // Kin Marcin / Red Bull Content Pool // SI202512190132 // Usage for editorial use only //

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ダカールラリー2026:サウジアラビアで競技者たちを待ち受ける新たな挑戦の時代!

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カウントダウンが始まる中、モータースポーツ愛好者たちは、2026年1月3日に始まる第47回ダカールラリーへの期待で盛り上がっています。今年、世界で最も過酷なクロスカントリーラリーは、論争の的となった南アメリカからの移動を経て、サウジアラビアの独占的な舞台に戻ります。これで王国における7年連続の開催となります。

主催者のASOは、スタミナと戦略の限界を試すことを約束する大幅に改訂されたルートを発表し、スリリングな旅の準備を整えています。今年のダカールラリーは、初日の競技の重要なスタート順を決定する伝統的なプロローグを伴い、13の過酷なステージで展開されます。競技者たちは、賑やかな首都リヤドでの十分な休息日を楽しむことができ、チームはハイステークスの第2週に突入する前に回復することができます。

合計で、車両カテゴリーの参加者は、2週間の間に驚異の7,994キロメートルを走破します。このうち、4,880キロメートルは熾烈な競争が繰り広げられる特別ステージで争われ、2026年版はダカールの歴史の中でも最も長く、最も要求されるものの一つとして際立つことが確実です。約5,000キロメートルのタイムトライアルが行われる今年のイベントは、真の耐久力と技術の試練となるでしょう。

ラリー形式に大きな変化があり、批判の多かった48時間のクロノステージが廃止されました。この決定は、2025年のイベントで多くのトップコンテンダーが厳しい初期ステージで排除された後に下されました。「昨年、特に車両とオートバイに少し問題がありました」とダカールディレクターのデビッド・カステラは明らかにしました。「48時間のステージはその点ではあまり役に立たないので、廃止されました。今後は他の選択肢を探ります。」

その代わりに、クラシックな2日間のマラソン形式が復活し、競技者にとってさらに複雑さを加えます。このスリリングな復活は、参加者に対して夜間ビビュアックでの厳格な無援助ルールを適用し、挑戦を強化します。最初のマラソンは、ステージ4と5を通じて美しいアルウラーとハイルの風景を巡り、2回目のマラソンはステージ9と10の間に行われ、競技者はワディ・アッド・ダワシールとビシャの厳しい地形を渡ります。

特筆すべきは、今年のルートは危険なエンプティ・クォーター砂漠を避けることですが、挑戦が減少することはありません。第2週は、特にドライバーとライダーがワディ・アッド・ダワシール周辺の過酷な広がりに取り組む中で、多くの砂丘を解き放つことが設定されています。「難易度は昨年や一昨年とは異なります。なぜなら、キロ数が重要だからです」とカステラは指摘しました。「私たちはほぼ5,000キロメートルの計時ステージを持っており、それは非常に多いです。このような距離を持つのは長い間ありませんでした。私はこれが史上最も長いダカールの一つだと信じています。」

興奮が高まり、競技者たちが究極の試練に向けて準備を整える中、2026年ダカールラリーは、それに挑むすべての人々に比類のないスリルと挑戦を提供することを約束します。シートベルトを締めてください—このラリーはダカールの歴史において伝説的な章となるでしょう!

Tags: 2025-classic-motorsports-editors-choice-awarddakar-rally-2026
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