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ミオヴェニにあるダチア工場は、ブランドの歴史的な誕生地であり、1968年8月にルノーR8ライセンスのもとでダチア1100モデルが発表されました。
この有名なルーマニアブランドの生産ユニットは、今週の火曜日にインディゴブルーのビグスター ジャーニーハイブリッド155の800万台目の車両を生産しました。
ミオヴェニ工場の存在する最初の30年間、製造はルノー12ライセンスのもとで開発されたモデルのファミリーが支配していました。ダチア1300/1310モデルとその派生モデル（1310スポーツ、1320、1325、ピックアップ）は1969年から2006年の間に製造され、約230万台が生産され、そのうち319,000台が商用車でした。
1995年、ルーマニアで完全に設計された新世代のモデルがダチアノバの名前のもとに発表されました。このモデルを基に、ダチアは後にスーパーノバ（2000年秋）とソレンザ（2003年春）を開発しました。
1999年にルノーグループによってミオヴェニ工場が買収されることで、ルーマニアブランドの歴史に新たな章が開かれ、2004年にローガンモデルを発表することで国際的なメーカーとなりました。
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初のダチア車が生産されてから57年の間に、ミオヴェニ工場では6世代のモデルがラインを離れました。 生産記録はダスターモデルに属しています。2010年に発売され、すでに3世代目を迎えていますが、ミオヴェニ工場では260万台以上が生産されています。
ダチアの工場で生産に入った最新モデルは、新しいビグスターで、ブランド初のC-SUVです。納品が始まる前から、ビグスターはすでにヨーロッパ全体で13,000件以上の予約を受けています。
ダチアが44カ国に展開していることは注目に値し、そのうち西ヨーロッパがブランドの総販売の70%以上を占めています。
