さらに、前席の背面に取り付けられた2つのスクリーンを備えたリアシートにはインフォテインメントシステムがあり、6本のボトルを収納できる小型冷蔵庫もあります。
リアシートにはUSBポートと中央のアームレスト、LEDアンビエントライティング、Dynaudioサウンドシステムのスピーカーがあります。
このDenza D9は、外観的にはボルボEM90やレクサスLMなどの他のミニバンモデルに似ており、後者はすでに国内市場で利用可能であり、大型のグリルとスライドドアを使用しています。
このミニバンのヨーロッパ市場への導入に備えて、Denzaはモデルについて多くの詳細を明らかにしていませんが、中国版は長さ5.25メートル、幅1.96メートル、高さ1.92メートル、ホイールベース3.11メートルで提供されていることは確かです。
DenzaはすでにD9がヨーロッパで発売されることを発表しており、最初は100%電気自動車のバージョンで、純粋な電気e-Platform 3.0を基にしており、600 kmの航続距離を提供します。すべての指標から、ヨーロッパ版は中国のバリアントと同じパワートレインを持つことが示されており、つまり308 hpと360 Nmの電気モーターを搭載した前輪駆動で、103.4 kWhのLFP(リン酸鉄リチウム)バッテリーで駆動します。
一方、オールホイールドライブバリアントでは、リアアクスルに60 hpと110 Nmのトルクを持つモーターが追加され、合計369 hpと470 Nmのトルクを発生します。
そして、プラグインハイブリッドバリアントBYD DM-iの登場が期待されており、1.5リットルのガソリンエンジン(137 hp、231 Nmのトルク)と、フロントアクスルに搭載された228 hpと340 Nmのトルクを持つ電動モーター、20.39 kWhのバッテリーで駆動されます。