ベテランの日本人ドライバーのプレミアストックカーシリーズでの2回目の挑戦は、彼が望んだようには進まなかった。
COTAでの週末は、フィールド全体でスリリングなレースが繰り広げられた。ドライバーはレース終盤のJGRとの激しいバトルの末、チェッカーフラッグを受けた。一方、フィールドの反対側では、ドライバーは23XIチームのためにレースし、数件のインシデントにより残念ながら30位でフィニッシュした。
小林可夢偉は日曜日のレースで25番グリッドからスタートした。それにもかかわらず、この日本人ドライバーは初期段階で素晴らしいレースを展開し、あらゆる方向で順位を上げた。しかし、彼のレースは26周目にドライバーによってスピンさせられ、前回のインディでの遭遇と同じように崩れ去った。これにより、37歳のドライバーのレースは妨げられ、トップポジションのチャンスもなくなった。
“彼はただ私にぶつかった” @kamui_kobayashi がRicky Stenhouse Jr.によってスピンさせられた際のコメント。また、2024年にNASCARに戻るかどうかについても回答しています: 📹 @WyattGametime pic.twitter.com/06a6grS4sz
カーナンバー50のドライバーは、レースの展開に激怒しました。なぜなら、後半のレースでポジションを争っていた際に、ライバルによってスピンさせられた結果が同じだったからです。これにより、トヨタのドライバーのレースは台無しになり、30位でのフィニッシュに失望しました。
ル・マンの優勝者は、さまざまなモータースポーツで豊富な経験を持っています。さらに、彼のシリーズでの2回目の挑戦は彼が望んだほど成功しなかったかもしれませんが、37歳のドライバーにとって貴重な教訓を提供したはずです。
小林は現在、シリーズでの競争を続ける予定はありませんと述べました。ただし、機会が訪れれば、この日本人ドライバーの考えは変わるかもしれません。さらに、元F1ドライバーは、自身の参加を可能にしたチームとスポンサーに感謝の意を表明しました。
このがっかりなレースにもかかわらず、小林はさまざまなポイントで先頭集団についていけたという事実に安心することができます。さらに、経験豊富な日本のドライバーは近いうちにスポーツに復帰し、再び彼のレーシングスキルを披露することが期待されています。
