最近、350万ドルのスポンサーシップ不足が明らかになったにもかかわらず、コナー・デイリーのジュンコス・ホリンジャー・レーシング（JHR）での地位は安泰です。チームの責任者であるデイブ・オニールは、デイリーの77号車シボレーでの役割は、暗号通貨会社ポルカドットから期待される大きなスポンサーシップ金額に依存していなかったことを確認しました。
オニールはRACERとのインタビューで、デイリーの関与は揺るぎないものであると確認しました。「コナーは実際にハンドルを握ることになります」と彼は言いました。彼は、資金不足に関するメディアの騒動は大げさであると付け加えました。デイリーはすでにいくつかの資金を調達しており、チームはポルカドットの資金に依存していませんでした。
オニールによると、話題に上った350万ドルの数字は正確ではありませんでした。最初の350万ドルの要求は拒否され、その後の250万ドルの提案も却下されました。しかし、インディ500に向けた別の資金提案が進行中です。「その資金が入ってくると、JHRでは温かく歓迎されるでしょう。なぜなら、それは車両とビジネスの運営に投資されるからです」と彼は付け加えました。
デイリーには一人以上の財政的支援者がいます。「コナーには約5、6人の潜在的なスポンサーがいて、そのうちの2、3人はすでに確保されています」とオニールは明かしました。デイリーの起用はスポンサーを引き寄せる能力だけに基づいていたわけではなく、彼のドライビングスキルも重要な要素でした。「私たちは彼に特定の額のスポンサーシップ資金があるからという理由だけで契約したわけではありません。彼が本当に才能のあるドライバーだと信じて契約しましたし、彼自身も資金を持ち込めると思っていたのです。」
しかし、JHR内には、運営予算要件を満たすために必要であれば、No. 77カーに別のスポンサー付きドライバーを迎えることを許可する条項が存在します。この条項にもかかわらず、チームオーナーのリカルド・フンコスとブラッド・ホリンジャーは、この可能性を急いで探るつもりはありません。「現在のところ、その計画はありません」とオニールは明言し、チームがデイリーをシーズン全体のコックピットに確保することにコミットしていると付け加えました。
オニールは、デイリーのオーバルでのパフォーマンスだけでなく、ストリートトラックやロードコースでの才能についても、今後のシーズンに対して熱意を持っています。彼はそこで優れた能力を発揮してきました。財政的な混乱にもかかわらず、デイリーのフンコス・ホリンジャー・レーシングでの未来は明るく、安全なもののようです。
