コルトン・ハータ、フォーミュラ2を盛り上げる準備完了：キャデラックの2026年に向けた大胆な期待！
モータースポーツ愛好者にとって、刺激的な展開が待ち受けている中、コルトン・ハータはキャデラックの成長するフォーミュラ1チームとの重要な旅に乗り出し、フォーミュラ2で波を起こす準備をしています。かつてないほどの高い賭けの中で、ハータのF2でのパフォーマンスは、フォーミュラ1のエリート世界での彼の未来を左右する可能性があります。
キャデラックのフォーミュラ1 CEO、ダン・トウリスは、2026年のF2選手権でのトップ10フィニッシュが才能あるインディカーのスターにとって満足できる成果であることを示唆し、挑戦状を叩きつけました。この野心的な動きは、ハータがキャデラックのテストドライバーに任命されたことに伴い、レースシートが手の届くところにあることを意味しています。
インディカーで際立ったパフォーマンスを発揮してきたハータは、現在Hitech GPと共にF2の競争の場に足を踏み入れています。戦略的な目標は？厳しいヨーロッパのサーキットでスキルを磨き、フォーミュラ1の速い世界で重要な要素であるピレリタイヤに慣れることです。ハータの初のF2シーズンへの期待について尋ねられたトウリスは、「本当に、コルトンにはF2でのトップ10フィニッシュを期待しています。本当に、[トラックやタイヤの]学習と、フォーミュラ1に備えるための彼の成長です」と力強く述べました。
しかし、ハータは期待に応えるだけでなく、それを超えることを目指しているため、プレッシャーは明らかです。F2でのトップ8フィニッシュは、彼にF1スーパライセンスを直接与えますが、10位フィニッシュでも、必要なポイントを確保するためにF1で3回のFP1セッションを完了すれば、道は開かれる可能性があります。
ハータは野心から逃げるタイプではありません。2024年のインディカー準優勝者は、単にグリッドのスポットを埋めるためにここにいるわけではないことを明言しています。「私が乗るものすべてで、競争力を持ちたいし、強くありたい」とハータは情熱的に宣言しました。「勝つことが目標でないなら、なぜそれをするのか分からない – それが私の考え方です。どれほど非現実的であろうと、どれほど現実的であろうと、私には分かりません。時間が教えてくれるでしょう。」
ハータの競争心は、特にF3をスキップして有名な難しいフォーミュラ2シリーズに挑むという厳しい挑戦を軽視する中で輝いています。彼は次のように付け加えました。「私にとって、できるだけ早くなりたい。セッションをリードしたいし、レースに勝ちたい。しかし、それがどれほど難しいかは時間が教えてくれるでしょう。」
モータースポーツファンがハータのF2デビューを心待ちにする中、若いドライバーがキャデラックの期待に応え、フォーミュラ1の栄光への道を切り開くことができるのか、すべての目が彼に注がれています。コルトン・ハータはこの機会に応え、彼が本当に最高レベルで競争する準備ができていることを示すことができるのでしょうか？2026年シーズンまでのカウントダウンが始まり、レース界は注目しています！
