In a bold move, the manager of Franco Colapinto, the emerging Formula 1 star, has sternly rebuked abusive fans sending disparaging comments to Alpine, the French-based team, ahead of the 2025 F1 season. This backlash comes as the motorsport world is rife with conjecture over the future of Jack Doohan, the current Alpine F1 driver.
Colapinto, who served as a reserve driver for Alpine, had a dramatic entry into Formula 1 with Williams. The young Argentine star replaced Logan Sargeant mid-season, and his performance was nothing short of notable, scoring five points in just nine races. However, despite this promising debut, Colapinto found himself without a spot on the 2025 F1 grid. Williams, having already committed to Carlos Sainz and Alex Albon on multi-year contracts, left no room for the promising racer, and no opportunities presented themselves elsewhere.
The management at Williams, however, remained committed to finding a new opportunity for Colapinto. This led to a deal with Alpine to serve as a reserve driver, his best shot at returning to the grid. This move further fueled the uncertainty surrounding Doohan’s tenure at Alpine as he prepares for his first full F1 season.
The uncertainty remains with neither Alpine executive advisor Flavio Briatore nor team principal Oliver Oakes offering reassurances to Doohan about his future. Briatore, in an interview with Le Parisien, stated, “We’ll start the year with Pierre and Jack, I can guarantee that. After that, we’ll see as the season progresses.” Briatore added, hinting at a potential shake-up, “If there’s a driver who isn’t making progress, who isn’t bringing me results, I change him. You can’t be emotional in F1.”
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フランコ・コラピントのマネージャーは、2025年F1シーズンを前に、フランスを拠点とするチームアルピーヌに対して侮辱的なコメントを送る虐待的なファンを厳しく非難しました。この反発は、現在のアルピーヌF1ドライバーであるジャック・ドゥーハンの将来についての憶測が渦巻くモータースポーツ界において起こりました。
コラピントはアルピーヌのリザーブドライバーとして活動し、ウィリアムズでのF1への劇的なデビューを果たしました。この若きアルゼンチンのスターは、シーズン中盤にローガン・サージェントに代わって出場し、わずか9レースで5ポイントを獲得するという目覚ましいパフォーマンスを見せました。しかし、この期待のデビューにもかかわらず、コラピントは2025年F1グリッドにポジションを得ることができませんでした。ウィリアムズは、カルロス・サインツとアレックス・アルボンに長期契約を結んでおり、有望なレーサーに対する余地はありませんでしたし、他の場所でも機会は訪れませんでした。
しかし、ウィリアムズのマネージメントはコラピントに新たな機会を見つけることにコミットし続けました。これにより、リザーブドライバーとしてアルピーヌとの契約が成立し、グリッドに戻るための最良のチャンスとなりました。この動きは、ドゥーハンが初のフルF1シーズンに向けて準備する中で、アルピーヌにおける彼の在任期間に対する不確実性をさらに煽りました。
不確実性は依然として残り、アルピーヌのエグゼクティブアドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレもチームプリンシパルのオリバー・オークスもドゥーハンの将来についての保証を提供していません。ブリアトーレは「我々はピエールとジャックで年を始める、これは保証できる。その後、シーズンが進むにつれて見ていく」と、ル・パリジャンとのインタビューで述べました。ブリアトーレはまた、潜在的な変動を示唆し、「進展がないドライバー、結果を出さないドライバーがいる場合は、彼を変える。F1では感情的になってはいけない」と付け加えました。
Oakesは、ドゥーハンの将来に関する憶測について質問された際、ドライバーとチームがパフォーマンスに集中できるようにしたいという意向を示しました。「私たちは最高のドライバーと最高のエンジンでレースをするためにここにいます。ジャックとピエールでシーズンを始めて、あとはどうなるか見てみましょう」と彼は述べました。
コラピントを代表するバレットスポーツマネジメントのディレクター、ジェイミー・キャンベル＝ウォルターは、この騒動の中で介入しました。彼はソーシャルメディアで、アルピーヌに対して侮辱的で傲慢な行動をとっているコラピントのファンを戒める投稿をしました。キャンベル＝ウォルターの反応は、ファンにアルピーヌのアカウントに対して侮辱的なコメントをしないように促す投稿に対するものでした。
彼は「フランコを助けていると思っているヘイターたち、君たちは彼にとって逆効果になっている」と応じました。彼はチーム、ドゥーハン、さらには他のアルピーヌのサポーターに対して投げかけられる侮辱を非難しました。彼のメッセージは明確でした – 情熱は評価されるが、虐待や傲慢さはドライバーを支持する方法ではないということです。彼はファンに対して、「フランコの時が来るが、こんな形ではない。逆の結果を招くことになる」と安心させました。
F1 2025シーズンを楽しみにする中で、トラック外のドラマがトラック上の競争と同じくらい激しいことは明らかです。
