フランス北部の約236,900人のシトロエン車オーナーに対して、エアバッグの交換中に車両の運転を停止するよう通知されました。
メーカーのステランティスは「運転停止」キャンペーンを開始し、シトロエン車オーナーにエアバッグの緊急修理を促し、その修理が完了するまで車両を使用しないよう呼びかけています。
この問題は、タカタ製のエアバッグに関するもので、深刻な怪我を引き起こす可能性があり、フランス本土で少なくとも1件の死亡事故が発生し、海外では11件の死亡が報告されています。これは、気候がその構成要素の一つをより早く劣化させるためですと、運輸省は述べています。
フォルクスワーゲン、日産、BMW、トヨタなどの他のブランドも、これらのエアバッグを装備した数百万台の車両をリコールしており、リコールキャンペーンは現在も続いています。
いくつかの致命的な事故の後、シトロエンとDSは2024年初頭に南ヨーロッパとマグレブで最初の車両の使用停止キャンペーンを開始し、数千人のドライバーを数週間にわたり使用停止にしました。フランスでは、これは国の南部および海外領土に適用されました。
リコールキャンペーンは、2008年から2013年に製造されたシトロエンC3およびDS3モデルに関するもので、フランスブランドは2025年1月にこれらのモデルのオーナーにサービスセンターへの訪問を呼びかけましたが、車両の運転停止を求める呼びかけはありませんでした。
2024年4月以降、南ヨーロッパとマグレブで開始された最初のリコールの一環として、530,000台のシトロエンC3およびDS3が販売された影響を受けた地域で、40万台以上の車両が修理されました。
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2014年から2019年の間に北フランスやドイツ、オーストリア、スイスなどの他の欧州諸国で販売された869,000台の車両は、今後のリコールキャンペーンの対象となりますが、スタランティスはその際に車両の使用停止は行わないと明言しました。
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