クリストファー・ベルは、2025年のアンベッター・ヘルス400でタイトルを獲得し、19レースの干ばつを打破したことで、まるでジャックポットに当たったかのように感じているに違いありません。ベルはジョー・ギブス・レーシングチームの一員で、No. 20トヨタを操縦しており、最終ラップでパックをリードしているとき、ジョシュ・ベリーの不運なクラッシュがコーションを引き起こし、チェッカーフラッグが振られる前にベルの勝利を確定させました。
アトランタ・モーター・スピードウェイで素晴らしいスピードを見せている22歳の新星カーソン・ホセバーは、ベルの勝利の無意識の触媒だったかもしれません。彼の速いペースにもかかわらず、ホセバーの経験不足と冷静さの欠如が、ベルが勝利を掴む道を開くことになり、シボレーの競争相手カイル・ラーソンを失望させました。
ベルの勝利は予想外でした。彼は2025年のアンベッター・ヘルス400で32位からスタートしていたからです。速いシボレーやフォードの数々を追い越すという厳しい課題に直面し、トヨタは巧みにベルのNo. 20カムリを調整し、ハンドリングを最大化しました。ドライバーがクラッシュやリスタートを利用してグリッドポジションを獲得する能力に賭けたのです。この戦略は見事に成功し、ベルは最終ラップでリードを奪いました。
予期せぬ展開が起こったのは、ホセバーが驚くべき行動を取り、ラースンの勢いを乱すことでベルを助けてしまったときであり、その結果、ラースンは取り残されてしまった。この出来事を振り返り、ベルはホセバーの攻撃的なドライビングスタイルを認め、「穴があれば彼はそれを利用する。穴がなければ、彼は穴を作るだろう」と述べた。
ホセバーはまだ2シーズン目のカップシリーズにいるが、勝利を争う常連選手にはなっていない。彼の経験不足と冷静さの欠如は、彼が動きを誤って判断したことに明らかであり、その結果、ベルの勝利を助け、ラースンを3位に relegated させてしまった。
ホセバーの行動はラースンや他のドライバーに好意的に受け入れられなかった。リチャード・チルドレス・レーシングのシボレーZ1を運転していたカイル・ブッシュは、特にホセバーの無謀な動きに腹を立てており、そのせいでポジションを失った。ブッシュはチームラジオで不満をぶちまけ、ホセバーへの復讐を誓った。
ホセバーの行動は、数年前のロス・チャステインの攻撃的なアプローチを思い起こさせます。チャステインは、NASCARの「バッドボーイ」として知られ、同じシボレーのドライバーたちにとっては多くのトラック上の事故を引き起こす傾向がありました。特に、チームオーナーのリック・ヘンドリックは「もし君が私たちをクラッシュさせたら、必ず返すことになる」と明確な警告を発していました。
ホセバーは自分の行動について謝罪しましたが、もし彼がトラック上での混乱を続けるなら、ヘンドリックが介入せざるを得ないかもしれません。現状では、ホセバーはすでにゲームのいくつかの重要なプレーヤーを怒らせており、何らかの報復が進行中であっても驚くことではありません。問題は、ホセバーがこの経験から学ぶのか、それともレーストラックでさらなる波風を立て続けるのかということです。COTAでの展開するドラマに目を光らせておきます。