元レッドブルチーム代表クリスチャン・ホーナーは、フォーミュラ1における自身の未来についての最近の発表でファンを失望させました。ミルトン・キーンズを拠点とするチームでの20年にわたる素晴らしい任期を経て、ホーナーは一連の不振な結果を受けて、あっさりと解任されました。2022年と2023年シーズンにレッドブルを支配へと導いたにもかかわらず、2024年にはチームのパフォーマンスが急落し、2025年シーズンの半ばでコンストラクターズ選手権で惨めな4位となりました。
5月のポッドキャストインタビューで、ホーナーはレッドブルへの揺るぎない忠誠心を表明し、「レッドブル以外のチームで働くことを想像することはできません。私は最初からここにいて、他の場所に行くつもりはありません。だから、そうですね、それは不可能な質問です。」と述べました。しかし、レッドブルを離れるにあたり、F1界での次のキャリアの動きについての憶測が飛び交っています。
噂によれば、ホーナーはフェラーリまたはアルピーヌのいずれかに加わる可能性があるとのことです。どちらのチームもそれぞれの課題に直面しています。フェラーリは7回のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンを獲得したにもかかわらず、両方の選手権タイトルの争いから脱落しています。一方、アルピーヌではチーム代表オリバー・オークスが辞任し、フラビオ・ブリアトーレが業務を監督することになりました。ホーナーはブリアトーレと親しい友人関係にあり、これがさらなるコラボレーションの噂を呼んでいます。
レッドブルを6つのコンストラクターズタイトルと8つのドライバーズチャンピオンシップへと導いたホーナーの専門知識は、パドックで非常に重宝されています。次の動きを考慮する中で、F1コミュニティは彼が元チームと対峙する可能性についての決定を心待ちにしています。ホーナーの未来に関するサスペンスは、すでにスリリングなフォーミュラ1の世界に新たな興味を加えています。
統計
クリスチャン・エドワード・ジョンストン・ホーナー（1973年11月16日生まれ）は、イギリスのモータースポーツエグゼクティブであり、元レーシングドライバーです。2005年以降、ホーナーはフォーミュラ1のレッドブル・レーシングのチームプリンシパル兼CEOを務めており、2010年から2023年の間に6回のワールド・コンストラクターズ・チャンピオンシップタイトルを獲得しました。彼のモータースポーツキャリアはレーシングドライバーとして始まり、イギリス・フォーミュラ・ルノーでレース優勝を果たした後、1997年に共同設立したインターナショナル・フォーミュラ3000チーム・アーデン・インターナショナルのチームマネジメントに転身しました。現在のシーズン：8回の表彰台フィニッシュ、3回のレース優勝、2回のポールポジション。チャンピオンシップ順位：285ポイントで2位。ベストラップタイム：4つのサーキットでセクター記録。キャリア勝利：180戦中25勝。ファステストラップ賞：キャリアで12回のファステストラップ。チームパフォーマンス：コンストラクターズチャンピオンシップで首位。
