クリスチャン・ホーナーのレッドブルでの未来: 危機に瀕したレガシー
フォーミュラ1のハイオクタンの世界では、どの王座も長く挑戦を受けないことはありません。レッドブル・レーシングの伝説的なチームプリンシパルであるクリスチャン・ホーナーは、論争と内部の対立の網に絡め取られています。パドックを通じて変化のささやきが響く中、モータースポーツコミュニティはホーナーの名声ある治世が終わりに近づいているのか疑問に思っています。
成功の解体: 動乱の帝国
2005年以降、レッドブルを印象的な7つのコンストラクターズチャンピオンシップと8つのドライバーズタイトルに導いてきたクリスチャン・ホーナーは、今、嵐の中心にいます。2025年シーズンのわずか2レース後に有望な才能リアム・ローソンを放出する決定は、眉をひそめさせ、チーム内やファンの間に波紋を広げています。
組織と成功の典型であったレッドブルは、波乱の年を迎えています。この混乱は、ホーナーによる不適切な行為の申し立てから始まり、マックス・フェルスタッペンがバーレーン・インターナショナル・サーキットで競争相手を追い抜くという、チームの勝利のスタートに影を落としました。
チームの脱退: スキャンダルの中での主要人物の離脱
レッドブル内の内部不和は、14のドライバーズチャンピオンシップと12のチームタイトルの背後にいる天才アドリアン・ニューイの突然の離脱によってより顕著になりました。ニューイが魅力的なオファーに引き寄せられアストンマーチンに移籍したことは、内部の深い問題を示唆しています。
ニューイの離脱に続いて、チームのスポーティングディレクターであるジョナサン・ウィートリーもサウバー/アウディを率いるために去りました。これらの著名な離脱は、レッドブル内の不安定さに関する憶測を強め、マックスの父であるジョス・フェルスタッペンがホーナーのリーダーシップの持続不可能な立場を示唆しました。
マックス・フェルスタッペン: 離脱の瀬戸際に立つスター?
ホーナーにとって最も重要な懸念事項は、マックス・フェルスタッペンの潜在的な離脱です。この4度の世界チャンピオンは、レッドブルの方向性に対して公然と不満を表明しており、チームが競争力のある車を提供できなければ、離脱の可能性をほのめかしています。フェルスタッペンがメルセデスやアストンマーチンに関心を示していることは大きな懸念であり、後者は彼の才能を確保するために驚異的な財政パッケージを用意していると報じられています。
レッドブルに公然とコミットしているにもかかわらず、フェルスタッペンの忍耐は、メルセデスのようなライバルのパフォーマンスにチームが追いつけない場合には薄れるかもしれません。メルセデスは2026年までに強力なエンジンを導入することが期待されています。
内部の権力闘争：マルコの要因
レッドブルの混乱は、創設者ディートリヒ・マテシッツの死後の2022年に遡ることができます。彼の死は、ホーナーとレッドブルのドライバー開発プログラムの影響力のある人物であるヘルムート・マルコとの間に権力闘争を引き起こしました。マルコがジョス・フェルスタッペンに忠誠を誓い、マックスに対する影響力を持っていることは、ホーナーの課題にさらに複雑さを加えています。
マルコが自身の退職を考慮していると報じられる中、レッドブルの内部ダイナミクスはますます不安定になっています。
ローソンのジレンマ：より大きな問題の症状か？
短期間のトップシートでの活動の後にリアム・ローソンを降格させるという最近の決定は、ホーナーの戦略的な洞察に対する議論を引き起こしています。ローソンの潜在能力にもかかわらず、彼をユウキ・ツノダに交代させるという動きは、レッドブルの上層部やホンダのようなパートナーからの圧力が高まっていることを示唆しています。
レッドブルがこれらの turbulent waters を乗り越える中で、次の疑問が残ります：クリスチャン・ホーナーはこの嵐を乗り越えてチームを以前の支配に戻すことができるのか、それともこれはフォーミュラ1の最も成功したリーダーの一人の終わりの始まりなのでしょうか？
