クリスチャン・ホーナー—聞いたことがありますか？過去20シーズン、イギリス人の彼はレッドブル・レーシングの公の顔であり、パドックの周りの歓声は、彼が運転靴を大きな報酬に変える日が近いことを示唆しています。その金額は約5000万ポンドに達するという噂です。信じられないかもしれませんが、モータースポーツ界ではそのような数字が漏れることはほとんどありません。
詳しく見てみましょう。ホーナーのもとで、レッドブルは驚異的な14回のワールドチャンピオンシップを獲得しましたので、彼の突然の退任のニュースは、通常は目を引くドライバーの移籍に対する信じられない思いを引き起こしました。お気に入りのサッカークラブが一晩でキャプテンを売却したと知って目覚めるような驚きです。その驚きはほぼ同じ感覚です。彼の後任として、ローラン・メキエスはレッドブルの未来を導くという巨大な課題に直面しています。彼の靴を履くのは大変なことです。
なぜすべてのニュースフィードがホーナーの小銭を数えているのか、まだ気になりますか？契約が残り5年以上あるにもかかわらず、提示された退職条項は驚くべきもので、推定5000万ポンド以上です。そして、細かいお金のことは忘れてください。昨シーズン、彼はレッドブル・テクノロジーの責任者として約900万ポンドを手に入れましたが、その数字はフェルスタッペンの最新のタイトル獲得後にさらに上昇したとほぼ確実に考えられます。勝利が予算を動かし、別のチャンピオンシップの勝利は、そのすでに豊かな退職金をさらに豊かにした可能性があります。
ホーナーの役割は、レース中の戦術的な判断を超えて広がっていました。彼は、ビザやキャッシュアプリなどの大手スポンサーシップ契約を個人的に交渉し、レッドブルのパドックに引き入れました。彼が退いた今、経営者、アナリスト、そしてライバルチームは、彼の退任が特にフォーミュラ1のコストキャップ規則の厳格化を受けて、財政的な状況をどのように再形成するかを検討しています。
私たちは重要な分岐点に立っており、ホーナーが一つのプロフェッショナルな章を閉じるのを見守る一方で、スポーツは新しい時代に向けてページをめくり始めています。契約更新、予算遵守、将来の収益源に関する疑問が浮かび上がり、利害関係者はチームの競争力やシリーズ全体への即時的および長期的な影響を測ろうとしています。今後数週間、パドック内やビジネスプレスのコメントはますます大きく、投機的になるでしょう。一部は暫定的な経営陣の再編成を期待し、他の一部は外部の新しい助言者の機会を見ています。簡単に言えば、誰もがこの物語にはまだ書かれていない複数の章があることを知っています。
統計
クリスチャン・エドワード・ジョンストン・ホーナー（1973年11月16日生まれ）は、イギリスのモータースポーツエグゼクティブであり、元レーシングドライバーです。2005年以降、ホーナーはフォーミュラ1のレッドブル・レーシングのチームプリンシパルおよびCEOを務め、2010年から2023年の間に6回のワールド・コンストラクターズ・チャンピオンシップタイトルを獲得しました。彼のモータースポーツキャリアはレーシングドライバーとして始まり、イギリス・フォーミュラ・ルノーでレース優勝者となった後、1997年に共同設立した国際フォーミュラ3000チームのアーデン・インターナショナルのチームマネジメントに転向しました。今シーズン：8回の表彰台フィニッシュ、3回のレース優勝、2回のポールポジション。選手権順位：285ポイントで2位。ベストラップタイム：4つのサーキットでセクター記録。キャリア勝利：180回の出走から25勝。最速ラップ賞：キャリアでの最速ラップ12回。チームパフォーマンス：コンストラクターズ選手権でリード。
