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レッドブル・レーシングチームは、チームプリンシパルのクリスチャン・ホーナーが、ヘルムート・マルコの最近のアドリアン・ニューイと角田裕毅に関する爆発的なコメントに対処するために出てきたことで、論争の嵐の中にあります。
マルコは、2022年のイギリスグランプリで角田がピエール・ガスリーと衝突した重要な瞬間が、ニューイが角田のレッドブル・レーシングへの昇進を阻止する決定に影響を与えたと示唆したことで、騒ぎを引き起こしました。マルコは「その時から、ユキは彼にとって赤い布だった」と主張しました。
しかし、ホーナーはこの状況に対処するために前に出て、スカイスポーツF1のインタビューでマルコの主張を否定しました。ホーナーは「アドリアンは今年のドライバー選考に関与していなかった」と明言しました。この声明は、ニューイが角田に関する意思決定プロセスに関与していたというマルコの暗示と矛盾しています。
さらに、ニューイの妻アマンダがソーシャルメディアで介入し、2024年末に角田を昇進させないという選択がなされたとき、ニューイはガーデンリーブ中だったと主張したことで、事態はさらに複雑になりました。この暴露は、レッドブル・レーシングチーム内のすでに絡み合った出来事のさらなる層を追加します。
これらの論争の中で、ニューイはレッドブル・レーシングを離れるという重要なキャリアの移動を発表しました。彼はほぼ20年間、重要な人物でした。その後、彼はアストンマーチンに参加し、レッドブルでの成功と革新の遺産を残しました。
激動の物語は続き、レッドブル・レーシングは2025年シーズンの開始時にセルジオ・ペレスをルーキーのリアム・ローソンと交代させる大胆な決定を下しました。しかし、チームはすぐに方針を変更し、チャンピオンシップの第3ラウンドまでにローソンを角田と入れ替えることになり、パワーハウスチームにとってシーズンの波乱のスタートを意味しました。
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