中国の電気自動車メーカーは9月に60,000台以上の車両をヨーロッパに輸出し、欧州連合による追加関税の発効を前に、輸出されたモデルの中で2番目に多い数を記録しました。
欧州委員会がBYD、ジーリー、SAICを含む中国の自動車メーカーに対して最大35.3％の関税を導入することを承認したことに留意すべきです。
当局者によると、関税は通常の10%のEU自動車税に加えて適用され、10月末に発効する見込みです。
新しい関税の到来を見越して、中国企業は9月に合計60,517台の電気自動車をヨーロッパに出荷しました。これは昨年と比較して61%の増加であり、「Automotive News Europe」によって明らかにされた税関データによるものです。
この数は、欧州委員会が中国製の電気自動車に対する反補助金調査を開始することを発表した2023年10月に輸出された67,455台を超えるものではありません。
