中国と欧州連合（EU）間の電気自動車（EV）関税を巡る貿易緊張が高まる中、より広範な対立の舞台が整いつつありますが、双方ともエスカレーションを望んでいるようには見えません。高リスクのEV問題に関する交渉が停滞しているにもかかわらず、EUは外交的な長期戦を展開しており、影響を抑え、コストのかかる貿易戦争を回避することを望んでいます。
アメリカの選挙が中国製品に対するさらなる制限をもたらす可能性が高い一方で、欧州の交渉者たちはより慎重に行動しており、即時の対決よりも外交に焦点を当てています。彼らの目標は、EV関税問題が即座に解決されなくても、世界的な緊張が高まる中で北京とのより安定した関係を築くことです。
一部のEU加盟国は、この対立を自国の利益に利用し、ブリュッセルの北京との広範な交渉の外で新たな中国からの投資を引き寄せることに成功しています。たとえば、フランスは今週、上海に若手貿易大臣を派遣し、中国の年次重要輸入博覧会で「名誉国」の称号を持っており、中国がフランスのブランデーに対して報復関税を課しているにもかかわらず、商業的な結びつきを強化する意欲を強調しています。
一方、中国はEUとの関係を慎重に管理するためのプレッシャーが高まっています。コンサルタント会社プレンムの上海に拠点を置くパートナー、ボ・ジェンユアンによれば、「中国はこの問題がEU-China関係に大きな損害を与えることを望んでいない、特に選挙後のアメリカでの潜在的な変化を考慮すると」とのことです。
エスカレートするEV関税の対立は、先週EUが中国のEV輸入に最大45.3％の関税を課す決定を下したことで頂点に達しました。この決定は、ブロック内の対立を浮き彫りにし、北京からの迅速な報復を引き起こしました。EUは、中国の国有企業が補助金を受けた自動車産業が公正な競争を損なっていると主張していますが、中国は欧州の豚肉や乳製品に対する調査を行い、ブランデーの輸入に対するさらなる制限を課しました。
これらの報復措置を超えて、より深い交渉プロセスが展開されており、北京は最近、対話と相互理解を促進することを目的とした多数の公式EU訪問を受け入れています。観察者たちは、この動きを外交を維持し、さらなる関税のエスカレーションを避ける試みと見ています。
世界の貿易環境が引き続き熱を帯びる中、EUの中国に対する長期戦略は、将来の貿易ダイナミクスのトーンを設定する可能性があります。
