中国自動車製造業協会（CAAM）が発表した公式データによると、2023年10月に中国から約666,000台の車が輸出されました（600,000台以上の輸出が3ヶ月連続）。これは2025年9月と比較して2.1%の増加、2024年10月と比較して22.9%の増加です。新エネルギー車（バッテリー電気自動車およびプラグインハイブリッド車）は、中国の自動車輸出の成長において主要な貢献者の一つであり、10月の輸出台数は約256,000台で、9月と比較して15.4%の増加、2024年10月と比較して99.9%の増加となっています。言い換えれば、わずか1年で中国の新エネルギー車の輸出は倍増しました。
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今年の最初の10ヶ月の累計値を考慮すると、新エネルギー車はすでに2,014,000台の輸出を占めており、これは前年と比較してほぼ倍増していることを示しています：2024年1月から10月の期間と比較して90.4%の成長です。対照的に、予想通り、純粋な内燃機関車両の輸出は減少しています：9月と比較して-4.8%、2024年10月と比較して-1%、2025年と2024年の最初の10ヶ月の比較で-5.1%です。
