シャルル・ルクレールは、フェラーリがフォーミュラ1のタイトルレースのプレッシャーに対処する能力に新たな自信を示し、チームは2024年のタイトルの希望を取り巻く「外部のノイズ」に対処するためのより強い立場にあると語った。アメリカグランプリでフェラーリを印象的な1-2勝利に導いたルクレールは、イタリアのチームがコンストラクターズ選手権を確保することを目指せると断言している。
オースティンでの今季4勝目により、フェラーリはランキングでレッドブルに8ポイント差まで迫り、マクラーレンが48ポイント差でリードしている。この勝利はチーム内に楽観主義をもたらし、2008年から続くフェラーリの選手権干ばつを終わらせるという夢を再燃させた。2022年にマックス・フェルスタッペンに次ぐ2位でフィニッシュしたルクレールは、ドライバーズ選手権で79ポイント差で後れを取っており、残り5ラウンドで急な上り坂に直面しているが、今季のフェラーリのレジリエンスに自信を持っている。
フェラーリの独特なプレッシャーに対処する経験を積んだルクレールは、2019年に彼がデビューして以来、彼とチームがどのように成長してきたかを説明した。「私はそれに対処する方法を学んだと思います」とルクレールは語った。「フェラーリの中の情熱は私たちの最大の資産の一つですが、それは同時に強い感情をもたらします。高揚感は非常に高まることがありますが、低迷は管理が難しいです。私たちはこれに取り組んできましたし、数年前よりも外部のプレッシャーに影響されにくくなったと信じています。チーム内では、単に目標に対してモチベーションを持ち、集中しています。」
サマー休暇以降、ルクレールはフェラーリの最も安定したポイント獲得者となり、5レース中4回の表彰台に上がり、オースティンで今シーズンの3勝目を挙げました。彼の最近のパフォーマンスは98ポイントを加え、休暇以降のどのドライバーよりも高い得点を記録しました。フェラーリの安定性は、彼が言うには、チャンピオンシップの復活にとって重要です。「私たちは非常に一貫しており、各レースでパフォーマンスを最大限に引き出しています」とルクレールは述べました。「私たちはすべてのレースで最速の車を持っていたわけではありませんが、最も一貫しており、最も多くのポイントを獲得しました。」
今後を見据えて、ルクレールはメキシコシティグランプリでのフェラーリのチャンスに楽観的ですが、何も保証されていないことも認めています。「オースティンは私たちにとって素晴らしい結果でした、特にレースペースにおいて。メキシコは理論上良いはずですが、私たちはセッティングと実行に集中する必要があります」と彼は述べ、フェラーリのテストドライバーであるオリー・バーマンが彼の代わりにFP1を走ることを強調しました。
フェラーリのシーズン終盤の急成長は、ティフォシとスクーデリア内の希望を新たにし、チームは新たな勢いと一貫性に重点を置いて最終ラウンドに挑む準備が整っています。ルクレールが言ったように、「ここ数レースは私たちの強みを示しています。今は集中を保ち、必要な結果を持ち帰ることが重要です。」
